Canacar reforzará la profesionalización del sector en 2023 T21

Canacar reforzará la profesionalización del sector en 2023Elizabeth DíazMar, 06/12/2022 - 05:23 Terrestre Canacar Capacitación CONUEE ISSSTE IMT SEP CONADIC Como parte del compromiso de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) con el sector y su profesionalización, plantea robustecer su programa de capacitación hacia 2023 con la ayuda de ConduPodCast, una serie de audios de capacitación dirigidos a conductores del autotransporte de carga, que tiene por objetivo la preparación de una manera dinámica y accesible.
“Con el tiempo y como parte de la profesionalización de nuestras actividades, buscamos que estos contenidos fueran considerados como cursos, lo que hicimos fue robustecerlos con actividades adicionales, evaluaciones y textos que refuerzan los audios, con la finalidad de que esto tuviera el reconocimiento de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y ya lo hemos logrado.
A partir del próximo año estas implementaciones y mejoras estarán al alcance de las empresas", detalló en entrevista Oscar Sánchez Onofre, encargado de la Unidad de Profesionalización de la Canacar.
Cualquier compañía interesada puede descargar los materiales para entregarlos a sus conductores y que estos accedan a los contenidos de ConduPodCast para llevar a cabo las actividades, de modo que sean evaluados y obtengan el reconocimiento.
“Con este reconocimiento nosotros (la Canacar) tramitamos la constancia de competencias o habilidades laborales”, compartió Sánchez Onofre.
Actualmente ConduPodCast cuenta con materiales generados por la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE) sobre inspección vehicular, conducción técnico-económica y manejo a la defensiva.
Por su parte, la Escuela de Dietética y Nutrición del ISSSTE tiene audios sobre alimentación correcta y saludable, grupos de alimentos, mitos sobre la alimentación, etiquetados, enfermedades transmitidas por los alimentos y la relación entre la comida y las emociones.
A su vez, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) tiene temas sobre fatiga en la conducción y la evaluación del riesgo de perder los frenos en pendientes descendientes y prolongadas y medidas para prevenirlo.
Por parte de la Canacar se tiene disponibles materiales sobre tipos de licencias, clasificación de carreteras, documentos que deben portar al circular en carreteras, cumplimiento de la NOM-87 de tiempos de conducción y descanso, y la NOM-015 sobre condiciones de seguridad para la estiba y sujeción de la carga.
A este proyecto se ha sumado la Comisión Nacional contra las Adicciones (Conadic) que para el próximo año generará nueve temas referentes a la prevención del consumo de sustancias y cómo su consumo afecta la salud.
“Nuestro trabajo es involucrar poco a poco a más instituciones públicas para robustecer la profesionalización y capacitación de los operadores”, detalló el encargado de la Unidad de Profesionalización de la Canacar.
Otro de los planes de la Cámara es la alianza estratégica con la Universidad Abierta y a Distancia de México (UnADM) para que sean avalados oficialmente por la Secretaría de Educación Pública (SEP) los diplomados que la Canacar y sus aliados realizan.
Además de desarrollar estándares particulares como conducción técnico-económica o diagnóstico energético, entre otros, con lo que se tendría una mejor preparación de los trabajadores del sector del autotransporte.
En los últimos siete años la Cámara, en coordinación con diversas instituciones, ha capacitado a cerca de 70 mil personas, de la mano del Distintivo Canacar, Transportando al país, transportando a México.
“Esto significa que las empresas de autotransporte de carga se están preparando y están creciendo, lo que se ve reflejado en un mejor transporte, mayor seguridad en las carreteras, así como tener conductores mejor capacitados”, destacó.
Este 2022 se capacitaron nueve mil 889 personas bajo el programa, la meta para 2023 es duplicar la cifra, “es un gran reto y es una labor de todos los días, trabajar con las empresas para que se sumen y confíen en el proyecto, es complejo, pero con el tiempo hemos ido permeando los beneficios”, destacó Sánchez.
Entre los beneficios que las empresas de autotransporte pueden tener se encuentran los ahorros en la propia capacitación, ya que es gratuita y accesible a todas las empresas de autotransporte del país, sin importar si son socias de la Cámara o no.
Asimismo, el ahorro de combustible que se logra con la metodología que imparte la CONUEE que oscila entre un 3 y un 38 por ciento.
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