BYD prepara un nuevo SUV y una de sus cifras llama la atención
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- El BYD Sealion 08 llegará en versiones 100% eléctrica e híbrida enchufable y se posicionará como el SUV insignia de la familia Ocean.
- La variante eléctrica ofrecerá baterías de hasta 115.072 kWh y una autonomía máxima declarada de 900 km bajo el ciclo CLTC.
- El modelo incorporará tecnologías como la segunda generación de Blade Battery, God’s Eye 5.0, suspensión neumática y dirección trasera.
BYD prepara para el 2 de septiembre el lanzamiento oficial en China del Sealion 08, un SUV de tamaño mediano a grande que ocupará la parte superior de la familia Ocean.
El vehículo llegará con alternativas 100% eléctricas (BEV) e híbridas enchufables (PHEV), mientras que la configuración eléctrica más ambiciosa ofrecerá hasta 900 km de autonomía bajo el ciclo de homologación CLTC.
El nuevo modelo también servirá como escaparate para algunas de las tecnologías más recientes del fabricante chino.
La segunda generación de la Blade Battery, el sistema de asistencia a la conducción God’s Eye 5.0, la integración Cell-to-Body (CTB), la suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras forman parte de una propuesta que busca combinar autonomía, espacio y equipamiento.
El Sealion 08 mide 5,115 mm de largo, 1,999 mm de ancho y 1,800 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,030 mm. Esas dimensiones lo colocan por encima del Sealion 07 EV y también lo hacen más largo que el Tang L EV, dos referencias que permiten entender el espacio que ocupará dentro del catálogo de SUV eléctricos de BYD.
BYD Sealion 08 apuesta por baterías de hasta 115 kWh
La versión BEV tendrá tres configuraciones de potencia. Las variantes con un solo motor entregarán 320 kW (430 hp) o 370 kW (496 hp), mientras que la opción con tracción integral combinará un motor delantero de 215 kW (288 hp) con otro trasero de 370 kW (496 hp), para alcanzar una potencia conjunta de 585 kW.
BYD ofrecerá baterías LFP de 92.093 kWh y 115.072 kWh. Según la configuración, las autonomías homologadas serán de 710, 800 y hasta 900 km bajo el ciclo CLTC utilizado en China.
Esta última cifra debe interpretarse dentro de ese estándar de homologación y no como una equivalencia directa con ciclos como WLTP ni como una garantía de autonomía en condiciones reales.
La versión PHEV utilizará un motor 1.5 turbo de 115 kW (154 hp), acompañado por sistemas eléctricos de uno o dos motores. Su autonomía exclusivamente eléctrica estará entre 275 y 300 km bajo WLTC y podrá alcanzar hasta 400 km según CLTC.
Así se ubica frente a otros SUV eléctricos de BYD
El tamaño y la batería permiten observar el lugar que BYD reserva para su nuevo SUV. Frente al Sealion 07 EV, el Sealion 08 crece 285 mm en longitud y 100 mm en distancia entre ejes. Su batería de mayor capacidad también supera los 80.6 kWh disponibles en el Sealion 07 EV.
| Modelo | BYD Sealion 07 EV | BYD Tang L EV | BYD Sealion 08 EV |
|---|---|---|---|
| Tipo | SUV eléctrico | SUV eléctrico | SUV eléctrico |
| Longitud | 4,830 mm | 5,040 mm | 5,115 mm |
| Distancia entre ejes | 2,930 mm | 2,950 mm | 3,030 mm |
| Capacidad máxima de batería | 80.6 kWh | 100.5 kWh | 115.072 kWh |
| Autonomía máxima CLTC | 610 km | 670 km | 900 km |
| Configuración de asientos | 5 | 7 | 5 o 6 |
| Potencia máxima disponible | 390 kW | 810 kW | 585 kW |
El Tang L EV, por su parte, mide 5,040 mm y utiliza una batería de hasta 100.5 kWh. Su versión de mayor alcance declara 670 km CLTC. El Sealion 08 amplía esas cifras hasta los 5,115 mm y los 115.072 kWh, aunque el Tang L mantiene una ventaja en potencia máxima con su configuración AWD de 810 kW.
Tecnología y confort para seis pasajeros
La propuesta tecnológica continúa dentro del habitáculo. El Sealion 08 utiliza el diseño envolvente característico de la serie Ocean y cuenta con una pantalla central flotante estimada en 15.6 pulgadas, acompañada por un panel de instrumentos digital integrado.
En la segunda fila, BYD incorpora una pantalla de 21.4 pulgadas instalada en el techo, sistema de sonido Devialet de 25 altavoces, refrigerador, pantalla de control y una pequeña mesa plegable.
Las imágenes oficiales muestran una configuración de seis plazas con asientos de gravedad cero en la segunda fila, equipados con ventilación, calefacción y masaje. También se ofrecerá una variante de cinco plazas.
El equipamiento técnico incluye el sistema DiSus-A de control de carrocería, suspensión neumática de doble cámara, dirección trasera y una función que analiza anticipadamente las condiciones de la carretera. A esto se suma God’s Eye 5.0, la nueva generación del sistema de asistencia inteligente a la conducción de BYD.
El Sealion 08 lleva la familia Ocean hacia una categoría superior
El diseño parte del Ocean S Concept y utiliza el lenguaje denominado “Ocean Aesthetics”. En el frontal aparecen luces diurnas inspiradas en ondas y faros divididos verticalmente, mientras que el perfil combina líneas redondeadas con manijas semiocultas.
Las luces traseras conectadas recuperan elementos visuales utilizados en la parte delantera.
El Sealion 08 amplía la familia Ocean hacia un segmento de SUV de mayores dimensiones, con una propuesta que combina capacidad de batería, autonomía y equipamiento orientado al confort. La disponibilidad de variantes BEV y PHEV también permite a BYD cubrir distintos tipos de uso dentro de una misma línea de producto.
Por ahora, el lanzamiento confirmado para el 2 de septiembre corresponde al mercado chino.
BYD todavía deberá revelar precios, configuraciones definitivas y detalles comerciales durante la presentación oficial, mientras que no existe confirmación sobre una eventual llegada del Sealion 08 a México u otros mercados de América Latina.
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