Honduras supera los 12 mil accidentes viales en 2026 y registra más de 1,300 personas fallecidas
Más de 12 mil accidentes de tránsito se registraron en Honduras en lo que va de 2026, según informó el director de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), el comisionado Lenín Morel Andino. Los siniestros dejaron hasta el momento 1.302 personas fallecidas, de acuerdo con el funcionario.
Los hechos registrados corresponden a diferentes tipos de incidentes, entre ellos colisiones, atropellos, choques y despistes. La DNVT identifica un elemento que aparece de manera recurrente, el comportamiento de los conductores.
Morel Andino señaló que el factor humano continúa siendo uno de los principales detonantes de los accidentes viales que ocurren en el territorio hondureño. Entre las conductas que generan mayor riesgo se encuentra conducir a velocidades superiores a las permitidas.
A esta conducta se suma la conducción bajo los efectos del alcohol, considerada por las autoridades como una de las prácticas más peligrosas porque altera las capacidades del conductor. La falta de medidas básicas de protección también figura entre las situaciones identificadas por la DNVT.
Velocidad y alcohol principales amenazas
Las autoridades de tránsito han puesto especial atención en dos conductas: el exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos de bebidas alcohólicas.
En ambos casos, el riesgo aumenta porque el conductor puede perder capacidad de reacción y control sobre el vehículo, lo que incrementa las posibilidades de provocar un accidente.
Morel Andino destacó que la situación adquiere especial relevancia durante los fines de semana, cuando aumenta el movimiento de personas que salen a actividades sociales y de entretenimiento.
En algunos casos, explicó, existe el riesgo de que personas que han consumido bebidas alcohólicas decidan conducir después, con lo que ponen en peligro su propia vida y la de pasajeros, peatones y otros conductores.
DNVT intensifica operativos
Ante este comportamiento, la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte refuerza sus operativos durante los fines de semana. Los controles buscan detectar conductas que puedan representar un riesgo para la seguridad de las personas que circulan por las carreteras y calles del país.
La DNVT también supervisa otras infracciones relacionadas con la seguridad vial, incluido el cumplimiento de las normas de circulación y el uso de elementos de protección.
Frente al riesgo que representa conducir después de consumir bebidas alcohólicas, Morel Andino hizo un llamado a la población para adoptar medidas preventivas antes de ponerse al volante.
“Si va a conducir, que se ponga su cinturón; si va a ingerir bebidas alcohólicas, que busque un conductor designado”, enfatizó.
La designación de una persona que no haya consumido alcohol para conducir puede evitar que quienes han ingerido bebidas alcohólicas se pongan al volante y reducir el riesgo de accidentes.
El funcionario también destacó que prevenir los siniestros viales contribuye a disminuir la presión que estos hechos generan sobre el sistema sanitario nacional.
Consecuencias legales
La DNVT recordó que conducir bajo los efectos del alcohol no solo representa un peligro para la seguridad de las personas, sino que también constituye una infracción que puede generar sanciones.
Según explicó Morel Andino, una persona sorprendida conduciendo en estas condiciones puede enfrentar la suspensión de su permiso de conducir durante seis meses, además de una multa equivalente a un salario mínimo.
Las autoridades también aplican diferentes sanciones según el tipo de infracción cometida.
El director de la DNVT destacó que la conducción bajo los efectos del alcohol merece especial atención por los efectos que puede generar sobre la capacidad de reacción y el estado de conciencia de quien maneja.
Entre las recomendaciones reiteradas por las autoridades se encuentra el uso permanente del cinturón de seguridad. Esta medida debe aplicarse tanto a quien conduce como a los pasajeros de los vehículos, porque puede reducir las consecuencias de una colisión.
En el caso de los motociclistas, el casco constituye uno de los principales elementos de protección ante una caída o impacto.
Infobae