Olinia enfrenta dudas por contrataciones: auditorías de sistemas críticos se realizaron en plazos de cinco y siete días El Imparcial

Ciudad de México.- La presentación del primer prototipo funcional de Olinia, el automóvil eléctrico impulsado por el Gobierno federal como parte de su estrategia de movilidad sustentable e innovación tecnológica, ha puesto en el centro de la conversación una serie de contrataciones realizadas para validar técnicamente el proyecto.

Documentos revisados revelan que el Centro de Innovación Aplicada en Tecnologías Competitivas (Ciatec) destinó 9.8 millones de pesos a auditorías y evaluaciones técnicas del vehículo durante los primeros meses de 2026, bajo la coordinación de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti).

Sin embargo, la naturaleza de las empresas contratadas y la rapidez con la que se realizaron los trabajos han generado interrogantes sobre los procedimientos utilizados para respaldar uno de los proyectos tecnológicos más relevantes de la actual administración.

Dos contratos millonarios para validar componentes clave de Olinia

De acuerdo con la documentación consultada, Ciatec adjudicó dos contratos para evaluar aspectos fundamentales del vehículo eléctrico, ambos ejecutados en periodos inferiores a una semana.

Desingtech recibió 5 millones de pesos

El primer contrato fue otorgado a Desingtech Estudio de Diseño y Tecnología S.A. de C.V., empresa que recibió 5 millones de pesos por trabajos realizados entre el 6 y el 13 de febrero de 2026.

Entre las actividades contratadas destacaron:

• Validación técnica y funcional de componentes eléctricos.
• Revisión de sistemas de cableado.
• Evaluación de procesos de carga y descarga energética.
• Análisis del software de control.
• Verificación normativa de sistemas esenciales para la operación del vehículo.

Uno de los elementos que ha llamado la atención es que la empresa fue constituida en junio de 2024, apenas año y medio antes de participar en el proyecto. Su representante legal es Juan Ramón Torrentera Domínguez.

Greenmomentum obtuvo casi 4.9 millones de pesos

El segundo contrato fue adjudicado a Greenmomentum SAPI de C.V., por un monto de 4 millones 889 mil 443 pesos, para realizar una revisión integral de ingeniería básica entre el 26 y el 31 de enero de 2026.

Los trabajos incluyeron la evaluación de:

• Habitáculo.
• Ergonomía.
• Chasis.
• Dinámica vehicular.
• Tren motriz del automóvil eléctrico.

El objeto social de Greenmomentum fue ampliado después de realizar los trabajos

Uno de los aspectos que más ha generado debate es la situación jurídica de Greenmomentum al momento de ejecutar el contrato.

La empresa fue fundada en agosto de 2008 y, según registros mercantiles, su objeto social original estaba enfocado principalmente a actividades de mercadotecnia y publicidad, incluyendo promoción y comercialización de servicios publicitarios en internet y otros medios.

A pesar de ello, participó en la validación de componentes estratégicos del proyecto Olinia durante enero de 2026.

La situación cobra relevancia debido a que la modificación de su objeto social para incorporar actividades relacionadas con:

• Ingeniería aplicada.
• Energías limpias.
• Diseño tecnológico.
• Manufactura especializada.

fue registrada hasta mayo de 2026, varios meses después de haber concluido y cobrado los servicios contratados.

Este desfase temporal ha abierto cuestionamientos sobre los criterios utilizados para seleccionar a la compañía y sobre la compatibilidad entre sus facultades legales vigentes y las actividades técnicas que le fueron asignadas.

Auditorías realizadas en apenas cinco y siete días

Otro punto que ha generado análisis es la velocidad con la que se desarrollaron las evaluaciones técnicas.

Los contratos contemplaron revisiones especializadas de sistemas considerados críticos para la seguridad y operación del vehículo, incluyendo componentes:

• Electrónicos.
• Estructurales.
• Mecánicos.
• De software.

No obstante, los trabajos fueron ejecutados en plazos de entre cinco y siete días naturales.

Especialistas en contratación pública y desarrollo tecnológico señalan que las auditorías de ingeniería para proyectos automotrices suelen involucrar procesos más amplios de análisis documental, simulaciones, pruebas de desempeño y emisión de dictámenes técnicos, por lo que la brevedad de los periodos podría convertirse en un punto de revisión sobre el alcance y profundidad de las evaluaciones realizadas.

Olinia, uno de los proyectos insignia del Gobierno federal

Olinia representa una de las principales apuestas de innovación tecnológica impulsadas por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum y por la titular de la Secihti, Rosaura Ruiz.

El proyecto fue anunciado oficialmente en enero de 2025 con el objetivo de desarrollar un vehículo eléctrico de producción nacional, accesible para amplios sectores de la población y respaldado por capacidades científicas generadas en instituciones públicas de investigación y educación superior.

Cronología del proyecto Olinia

Enero de 2025: Anuncio oficial del programa.

Enero-Febrero de 2026: Auditorías y validaciones técnicas por 9.8 millones de pesos.

Junio de 2026: Presentación pública del primer prototipo funcional.

Verano de 2027: Inicio previsto de la comercialización nacional.

Las validaciones tuvieron como finalidad verificar que los sistemas eléctricos, la arquitectura estructural, el software de control y los componentes mecánicos cumplieran con estándares de seguridad y desempeño orientados a la movilidad urbana.

Transparencia y uso de recursos públicos, en el centro del debate

Aunque Olinia mantiene su calendario de desarrollo y avanza hacia la etapa de pruebas previas a su lanzamiento comercial, las características de las contrataciones realizadas por Ciatec han colocado bajo escrutinio los mecanismos de asignación de recursos dentro de los centros públicos de investigación.

La participación de una empresa de reciente creación y de otra que amplió formalmente su objeto social meses después de ejecutar los trabajos ha alimentado el debate sobre la transparencia en proyectos financiados con recursos públicos.

El caso se suma a las discusiones sobre la necesidad de fortalecer los mecanismos de supervisión técnica, rendición de cuentas y transparencia en iniciativas estratégicas vinculadas al desarrollo científico y tecnológico del país.

Mientras tanto, Olinia continúa avanzando hacia su posible lanzamiento comercial en 2027, en un escenario donde los avances tecnológicos conviven con crecientes cuestionamientos sobre la forma en que se ejercen los recursos destinados a la innovación pública.

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