
Los controladores aéreos del aeropuerto de Sevilla han emitido una advertencia que podría tener consecuencias directas para la final de la Copa del Rey, programada para el 18 de abril en el estadio de La Cartuja, donde se verán las caras Atlético de Madrid y Real Sociedad. El anuncio de una posible huelga llega en pleno proceso de preparativos para uno de los eventos futbolísticos más destacados del calendario español y en un momento en el que el aeropuerto de San Pablo afronta una presión creciente por el aumento previsto de vuelos chárter y enlaces especiales, particularmente desde Madrid, Bilbao y otras ciudades con presencia de seguidores de ambos equipos.
El núcleo del conflicto se encuentra en la torre de control del aeropuerto, que desde 2021 está gestionada por la empresa privada Saerco. El sindicato USCA denuncia que la plantilla de controladores se ha reducido de 16 a 10 trabajadores desde la llegada de la compañía, una disminución que consideran insuficiente para asegurar el funcionamiento adecuado, especialmente ante un crecimiento estimado del 10% en la operativa durante la temporada de verano que comienza ahora. Pablo Gómez Junquera, portavoz sindical, sostiene que la empresa “no quiere negociar” un aumento de personal y señala que Saerco ha propuesto turnos con menos efectivos justo cuando se espera un repunte en el tráfico aéreo.
Pese a los intentos de los controladores por alcanzar una solución que garantice la operativa sin recurrir a paros, la falta de avances en las negociaciones ha disparado la tensión. “A pesar de nuestros esfuerzos por llegar a un entendimiento, que recalco nada tiene que ver con temas económicos, la empresa nos empuja a declarar la huelga de forma inminente”, ha asegurado el portavoz sindical. Gómez Junquera ha reconocido que una posible huelga tendría consecuencias directas sobre la operativa del aeropuerto en momentos de máxima demanda, como la Feria de Abril y la final de la Copa del Rey, dos citas que movilizan a miles de personas y que requieren una coordinación precisa del tráfico aéreo.

El sindicato USCA subraya que la labor de los controladores en Sevilla va más allá de la gestión de despegues y aterrizajes de vuelos comerciales. Saerco, empresa responsable de la torre para operaciones por debajo de los 1.900 pies, cuenta “con una plantilla absolutamente infradimensionada”, según el sindicato. Los controladores supervisan también las salidas de los helicópteros de emergencias sanitarias del 061 desde la Cartuja y coordinan todo el tráfico aéreo que opera en la ciudad y su entorno, una responsabilidad que exige personal suficiente y adecuadamente descansado para mantener los estándares de seguridad.
La advertencia de los controladores llega en un momento de máxima presión para las infraestructuras de Sevilla. El aeropuerto de San Pablo se prepara para recibir un flujo extraordinario de viajeros con motivo de la Feria de Abril y la final de la Copa del Rey, eventos que coinciden en el calendario y que atraen a miles de visitantes tanto nacionales como internacionales. En este contexto, cualquier interrupción en el servicio de control aéreo podría derivar en retrasos, cancelaciones y problemas logísticos que afectarían tanto a los residentes como a los asistentes a los principales eventos de la ciudad.
Por ahora, los controladores insisten en la necesidad de abrir un proceso de negociación real con la empresa para evitar la convocatoria de una huelga. Reclaman que se tomen en cuenta las condiciones de la plantilla y la importancia de garantizar la continuidad y seguridad del servicio en las semanas de mayor actividad del año. El desenlace dependerá de la evolución de las conversaciones entre USCA y Saerco en los próximos días.
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