Sheinbaum y la IP alistan extensión de acuerdo para evitar ‘gasolinazos’; analizan incluir diésel El Financiero

Sheinbaum y la IP alistan extensión de acuerdo para evitar ‘gasolinazos’; analizan incluir diésel . Noticias en tiempo real 09 de Marzo, 2026 18:00

El Gobierno de Claudia Sheinbaum y los empresarios del sector gasolinero prevén extender el acuerdo voluntario para mantener el precio de la gasolina regular en un máximo de 24 pesos por litro, revelaron fuentes del sector a El Financiero.

Todavía no hay claridad si el precio máximo se enfocará solo en gasolina Magna, ya que se ha platicado sobre la posibilidad de incluir el diésel en el acuerdo.

En septiembre de 2025, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la primera renovación del acuerdo para mantener el precio de la gasolina regular en 24 pesos por un periodo de seis meses, es decir, hasta marzo de este año.

La mandataria agradeció a los empresarios del sector gasolinero de México por la renovación de la estrategia para la estabilización del precio de la gasolina.

El Primer Informe de Gobierno de la presidenta Sheinbaum detalló que para lograr este acuerdo se realizaron 82 mesas de trabajo con participantes del mercado e instituciones del sector para atender inquietudes y asegurar la continuidad de la estrategia.

“Derivado de estas acciones, más de 44 empresas que representan el 70 por ciento del total de estaciones de servicio, se sumaron a la iniciativa”, se puede leer en el informe.

Como resultado de esta estrategia, durante la primera etapa del acuerdo, el precio de la gasolina regular disminuyó en 2 por ciento, al pasar de 24.19 a 23.67 pesos por litro.

El acuerdo también prevé que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público usará estímulos fiscales para el pago del IEPS para evitar gasolinazos y que Profeco continuará monitoreando precios.

Gasolina mexicana es 54% más cara que en EU, pero brecha se redujo 20% en un mes

La guerra en Medio Oriente y el repunte de los precios del petróleo redujeron el diferencial entre el costo de la gasolina regular entre México y EU; no obstante, el combustible en el mercado mexicano continúa siendo 54.3 por ciento más caro en términos comparables.

Esto se explica porque, en el último mes, el promedio nacional de la gasolina regular estadounidense subió 12.5 por ciento, mientras que en México, el precio de este combustible se redujo en 0.4 por ciento.

El precio promedio nacional de la gasolina regular en Estados Unidos cerró la semana pasada en un promedio de 3.25 dólares por galón. En México, el combustible se vendió en 23.24 pesos por litro, lo que, al convertirlo a galones y a dólares, equivale a 5.01 dólares por galón.

Los datos provienen de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA, por sus siglas en inglés) y de la consultora mexicana PETROIntelligence.

De acuerdo con los registros históricos de ambas fuentes, hace un mes, el precio promedio nacional de la gasolina regular (Magna) en México era 74.1 por ciento más cara que en Estados Unidos.

En el caso de la gasolina premium, la gasolina mexicana es 34.8 por ciento más cara que la estadounidense, porcentaje inferior al 47.6 por ciento observado hace un mes.

Respecto al diésel, el precio en las gasolineras mexicanas es 36 por ciento más alto que las estaciones de servicio de Estados Unidos, mientras que hace un mes, el porcentaje se ubicaba en 56.2 por ciento.


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