DEBATE
Por Roberto Desachy Severino
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Ni la constitución del estado ni la ley de Servidores Públicos ORDENAN al gobernador Alejandro Armenta Mier y a su secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, bachear la capital del estado.
Incluso, apostaría doble contra sencillo que, como candidato, el actual titular del ejecutivo estatal no esperaba tener que realizar ese trabajo que, SUPUESTAMENTE, tendrían que hacer los ayuntamientos, pero que –al menos en Puebla capital – lleva años sin hacerse o con claras deficiencias, como lo constatamos todos los días quienes vemos los miles de crecientes baches: Vecinos de la colonia López Mateos cerraron calles para exigir al ayuntamiento bacheo

Pero a principios de junio pasado, Armenta Mier dio una buena noticia, un respiro a los muy sufridos ciudadanos de Puebla capital, cuando anunció una intensa campaña de bacheo, para revertir el VISIBLE y TERRIBLE ABANDONO en que se encuentra el cuarto municipio más poblado del país, donde más de un millón 692 mil personas constatan que cada día se crea un nuevo cráter o, el de ayer, se hizo más profundo.
El 10 de junio, el gobernador señaló que utilizaría material donado por Pemex –como reconocimiento a la lucha de la administración estatal contra el huachicoleo-, para pavimentar 40 kilómetros de vialidades en la capital: Material donado por Pemex se aplicará en calles de Puebla capital: Armenta
MÁS DE 2 MIL 500 HOYOS TAPADOS…POR EL GOBIERNO DEL ESTADO
El “Bachetón, Por Amor a Puebla”, a través del Programa Estatal de Mantenimiento Permanente, que encabeza el gobernador Alejandro Armenta, continúa mejorando las vialidades de la capital poblana, con una inversión de 50 millones de pesos y cuadrillas con 72 trabajadores en funciones las 24 horas, siete días de la semana, por la seguridad en las calles y la de las y los automovilistas.

El programa contempla el rescate de caminos de cuatro cuadrantes clave de la cuidad (nor-poniente, nor-oriente, sur-poniente y sur-oriente), durante los meses de junio, julio y agosto, para mejorar las movilidades, reducir los accidentes, proteger a los vehículos y brinda mayor seguridad a las y los peatones.
Con trabajo del 5 de junio al corte del 2 de julio, este programa ha intervenido dos mil 568 baches, equivalente a 12 mil 500 metros cuadrados y mil 12 metros cúbicos de mescla asfáltica en caliente, con un espesor promedio de entre 5, 6.5, 7 y 13 centímetros: Gobierno estatal avisa jornada de bacheo de hoy

Gracias a este programa emergente del gobierno estatal, a través de la Secretaría de Infraestructura, se han atendido 50 vialidades de distintas colonias de los 4 cuadrantes intervenidos y un millón 692 mil 181 habitantes beneficiados de la capital poblana: Bachetón trabaja 24 hrs para dignificación de vialidades
LISTA DE CALLES INTERVENIDAS…POR LA SECRETARÍA ESTATAL DE INFRAESTRUCTURA
De acuerdo a una actualización de la dependencia correspondiente EN EL GOBIERNO DEL ESTATAL, 266 acciones de bacheo han sido atendidas a través de esa misma cantidad de salidas de brigadas desde el 5 junio a la fecha y este apoyo solidario seguirá hasta agosto, aunque muchos poblanos lo quisieran permanente, ante la indiferencia e incapacidad de otro nivel de autoridad frente a los cráteres en la ciudad.
Lista de calles intervenidas:
1. Av. Héroes de Nacozari (tramo Defensores de la República – Blvd. 5 de mayo).
2. Gran Avenida (tramo Blvd. Carmen Serdán – 10 Poniente).
3. Avenida 18 poniente (diag. Defensres y Bvd. Norte).
4. Calle 16 de septiembre (tramo Av. Clavijero – Av. San Diego).
5. Avenida de las Torres (tramo Av. Independencia – Bvld. Xonacatepec).
6. Av. de los Educadores (tramo Av. las Torres – Entrada a la UH militar Amalucan II, Plazuela de los sapos, col. Plazas Amalucan).
7. Av. Las Torres e Infonavit Manuel Rivera Anaya (vía del tren).
8. Calle San Antonio Abad (tramo ferrocarril – Calle Maximino Ávila Camacho).
9. Calle San Antonio Abad (tramo ferrocarril – Calle Maximino Ávila Camacho).
10. Diagonal San Antonio Abad (tramo calle San Antonio Abad – Calle Fco. Montes de Oca).
11. Blvd. Xonacatepec (tramo de la vía del tren – Blvd. Monterrey).
12. Blvd. Xonacatepec (tramo de Blvd. Oaxaca – Blvd. Puebla).
13. Blvd. Xonacatepec (antes del puente 18 de Noviembre).
14. Av. Xonacatepec (bajo puente altura Av. Las Torres mercado Amalucan)
15. Calle 54 norte (carril de la Rosa a 50 norte).
16. Boulevard Aparicio norte
17. Avenida Alfredo Toxqui
18. Avenida unidad Deportiva ente calzada Ignacio Zaragoza y Fed. Tehuacán
19. Camino Real de manzanilla
20. Calzada Ignacio Zaragoza Retorno (Frente a Estadios).
21. Avenida Manzanilla UTP
22. Calle 14 de octubre
23. Calle Saul Colombres
24. Av. Cúmulo de Virgo (tramo CCU – 11 sur)
25. calle 21 sur entre av. 31 Pte. Y priv. De la 27 Pte.
26. Av. 27 poniente
27. Calle 33 oriente
28. Calle 4 sur entre 33 Ote. y av. 31 Ote.
29. calle 35 Pte. entre 15 sur y 17 sur
30. calle 17 sur
31. calle 19 sur
32. 45 poniente
33. Boulevard Idependencia entre libertad
34. Calle Torrecillas
35. Lateral recta Cholula
36. calle Tlaxcaltecas entre Tlaxcaltecas y av. Tlaxcaltecas norte
37. Calle San Miguel
38. Revolución Pte. entre Torrecillas y acceso
39. Pedro Moreno entre priv. 7 de enero y calle 20 de noviembre
40. Av. Risco – Circuito Juan Pablo II
41. 24 sur (tramo 31 Ote. – Blv. Las Torres)
42. Blvd. 22 Sur – Av. San Claudio
43. Av. Circunvalación (tramo 24 sur – Blvd. Valsequillo)
44. Calle Ejido (tramo Blvd. Valsequillo – Av. Cué Merlo)
45. Calle el Retiro – Talud entre la Hacienda de corralejo y calle del Risco
46. Av. San Manuel (entre calle 24 sur y Calle Río Usumacionta)
47. Lateral de la prolongación de la 14 sur
48. Calle 9 sur
49. Calle 14 sur
50. Calle Benito Juárez


The post Alejandro Armenta y el genuino esfuerzo por sacar a Puebla capital del abandono y la incompetencia transformados en baches appeared first on Desde Puebla.
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