
La entrega oficial del corredor férreo Bogotá–Facatativá marcó un hito en la movilidad regional de Colombia. El Ministerio de Transporte, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), cedió al departamento de Cundinamarca 37,9 kilómetros de vía férrea, incluyendo la estación “Paradero Los Micos”, lo que permitirá el inicio de las obras del Regiotram de Occidente.
De acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, el proyecto, que promete transformar el transporte de la región central del país, beneficiará a más de 130.000 pasajeros diarios y conectará a Bogotá con los municipios de Mosquera, Funza, Madrid y Facatativá.
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Durante el desarrollo de la Junta Directiva de Regiotram, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, destacó la importancia del avance, calificándolo como un paso histórico hacia una movilidad moderna y sostenible.
Según la funcionaria, el Regiotram de Occidente no solo mejorará los tiempos de desplazamiento, también representará una apuesta por la recuperación del transporte férreo en Colombia. Este sistema será el primer tren de cercanías 100% eléctrico del país, lo que lo convierte en una alternativa limpia y eficiente para los usuarios.
“Si usted soñaba con viajar rápido y sin trancones entre Bogotá y los municipios del occidente de la Sabana y pensaba que esto nunca iba a ser posible, se equivoca porque hoy damos un paso histórico hacia el sueño de una movilidad moderna”, destacó la ministra.
El proyecto, que cuenta con el respaldo del Gobierno nacional, será administrado, operado y mantenido por el departamento de Cundinamarca a través de la Empresa Férrea Regional, gracias a un convenio firmado entre Invías, la Gobernación de Cundinamarca y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Este acuerdo tiene una vigencia de 35 años, aunque los bienes seguirán siendo propiedad del Estado. El director general (e) del Invías, Jhon Jairo González Bernal, resaltó que esta entrega es un ejemplo de cómo la articulación institucional puede impulsar grandes proyectos con visión de futuro.
“La entrega del corredor férreo es un paso crucial para la movilidad de la región y demuestra cómo la articulación institucional permite que grandes proyectos como el Regiotram avancen con solidez y visión de futuro”, sumó el director general encargado de Invías.

El Regiotram de Occidente contará con 17 estaciones y 16 trenes eléctricos, ofreciendo una solución de transporte que reducirá los tiempos de viaje en un 60%, permitiendo que los trayectos entre Bogotá y los municipios aledaños se completen en menos de 55 minutos.
Además, el sistema estará integrado con TransMilenio y el futuro metro de Bogotá, lo que facilitará los desplazamientos y reducirá los costos de transporte para los usuarios. Según la Gobernación de Cundinamarca, el proyecto beneficiará a más de 43 millones de pasajeros al año.
El avance general del proyecto se encuentra en un 28%, con hitos destacados como la construcción total del patio taller de la ANI, que ya está completada al 100%. Otros componentes, como el patio taller de El Corzo, registran un desarrollo del 29,80%, mientras que los estudios y diseños principales alcanzan un 84,15% de ejecución. Las estaciones elevadas presentan un progreso del 79,81%, y las interferencias con redes de servicios públicos validadas están en un 64%.
El presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, señaló que el Regiotram de Occidente es parte de una estrategia más amplia para reactivar el transporte férreo en el país. Según el funcionario, este proyecto podría complementarse con el corredor Bogotá–Belencito, que en 2025 movilizó más de 55.000 toneladas de carga y 209.000 pasajeros en sus 297 kilómetros de longitud. La apuesta por el modo férreo busca no solo mejorar la conectividad, sino también impulsar la competitividad regional y la calidad de vida de millones de personas.
La entrega del corredor férreo Bogotá–Facatativá reforzará el compromiso del Gobierno del nacional con una movilidad inteligente y sostenible. De acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, el proyecto revolucionará la movilidad en la región al conectar la Sabana Occidente con Bogotá mediante un sistema de transporte moderno y eficiente. La ministra Rojas concluyó que el Regiotram es el “símbolo de un país que vuelve a moverse sobre rieles, apostando por un futuro más limpio y conectado”.
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