Bogotá recibirá 101 nuevos buses eléctricos de TransMilenio, entre ellos los primeros articulados-duales del mundo Infobae
Bogotá se prepara para recibir una nueva flota de buses eléctricos que reforzará el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) y las troncales del sistema masivo TransMilenio. Según informó la Administración distrital, 101 vehículos de tecnología cero emisiones, entre los que destacan 25 buses articulados-duales eléctricos, los primeros de su tipo en el mundo, comenzarán a operar en el primer semestre de 2026.
El anuncio de la nueva flota de buses del sistema TransMilenio fue realizado por el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán; y el gerente de la empresa de transporte público de la ciudad, María Fernanda Ortiz; que destacaron el liderazgo de la administración para la ejecución de una movilidad sostenible.
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De acuerdo con las declaraciones del alcalde Galán, la renovación de flota forma parte de un esfuerzo continuo por modernizar el transporte público en la capital colombiana. “Podemos anunciar que el primer semestre del año entrante van a entrar a operar en Bogotá los primeros buses articulados-duales eléctricos del mundo. Esto hace parte del esfuerzo que estamos haciendo de renovación de flota en la ciudad”, afirmó el mandatario.
Por su parte, Ortiz subrayó que esta iniciativa busca mejorar la experiencia de los usuarios, aumentar la accesibilidad y reducir el impacto ambiental del sistema de transporte, “con cada vez mejores tecnologías y tipologías de vehículos que se adaptan a las necesidades cambiantes de la ciudad, aumentan la accesibilidad e inclusividad, reducen nuestro impacto ambiental y ratifican el liderazgo de Bogotá en transporte público, siempre innovando para mejorar el servicio”.
El proyecto incluye la incorporación de 101 buses eléctricos distribuidos en tres tipologías: 25 articulados-duales, 68 busetones y 8 padrones. Estos vehículos reemplazarán a aquellos que han cumplido su vida útil, en cumplimiento de los acuerdos establecidos con los concesionarios de la Fase III del sistema.
Según detalló TransMilenio, los buses articulados-duales eléctricos podrán operar tanto en carriles exclusivos como en vías mixtas, lo que permitirá maximizar el uso de la infraestructura existente y de las nuevas obras que se entregarán en los próximos años, como la avenida Ciudad de Cali y la avenida carrera 68.
La nueva flota no solo busca ser más sostenible, también más inclusiva. Los buses estarán equipados con espacios para sillas de ruedas, coches y ayudas vivas, además de sillas azules prioritarias, sillas aguamarina para viajes de cuidado y asientos diseñados para personas de talla grande. Asimismo, contarán con tecnología avanzada, como cámaras, puertos USB y sensores de peso. Para garantizar el uso adecuado de estas áreas, se implementará una nueva señalización que clasificará los viajes en tres categorías: prioritarios, de cuidado y sin prioridad.
Otro aspecto destacado del proyecto es el compromiso con la equidad de género. TransMilenio destacó que se estableció la meta de que al menos el 10% de los conductores de los nuevos buses sean mujeres, como parte de un esfuerzo por aumentar su participación en este sector. Este objetivo será implementado de manera gradual durante la vigencia del contrato.
Actualmente, Bogotá cuenta con 1.486 buses eléctricos en operación, lo que la posiciona como líder en movilidad eléctrica en América Latina. Con la llegada de los nuevos vehículos, se espera no solo reducir las emisiones contaminantes, sino también mejorar la calidad del servicio para los usuarios. “En Bogotá no nos quedamos en discursos, aquí las cosas sí pasan”, aseguró Galán, que también adelantó que en los próximos meses se anunciará la incorporación de más buses eléctricos para continuar con la renovación de la flota.
Finalmente, TransMilenio informó que en los próximos días se firmarán nuevos acuerdos con los concesionarios de la Fase III para seguir avanzando en este proceso. Dichas acciones buscan consolidar un sistema de transporte público más eficiente, accesible y sostenible, en línea con las necesidades de una ciudad en constante crecimiento.
