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León ocupa el décimo lugar nacional por el costo económico de la congestión vehicular

León ocupa el décimo lugar nacional por el costo económico de la congestión vehicular. Noticias en tiempo real 03:32

León, Guanajuato.- La Zona Metropolitana de León se encuentra entre las ciudades del país donde la congestión vehicular genera mayores costos económicos, de acuerdo con el estudio Costo del tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, que analiza este fenómeno en 44 zonas metropolitanas de México.

De acuerdo con el informe, León ocupa el décimo lugar nacional por el costo total de la congestión, con aproximadamente 3 mil 364 millones de pesos anuales en tiempo perdido por el tráfico. La cifra equivale al 1.7 por ciento del total registrado en las ciudades estudiadas y coloca a la zona metropolitana por debajo de Querétaro, que ocupa el noveno sitio, y por encima de Cancún, en la posición 11.

Los habitantes de la Zona Metropolitana de León pierden, en promedio, 88 horas al año debido al tráfico y los retrasos en sus traslados. Foto: Archivo

La posición de León cambia cuando se considera el costo anual de la congestión por cada persona que se traslada. En este indicador, la zona metropolitana se ubica en el lugar 30 de las 44 ciudades analizadas, con un costo estimado de 4 mil 520 pesos por persona al año.

El estudio calcula que cada persona que se desplaza en León pierde, en promedio, 88 horas anuales debido a la congestión. La diferencia entre el costo total y el costo por persona muestra que ambos indicadores reflejan aspectos distintos: el primero considera el impacto económico acumulado de la ciudad, mientras que el segundo permite dimensionarlo individualmente.

En otros indicadores, León ocupa el lugar 26 por su índice promedio de tráfico, con un valor de 1.47, y la posición 14 por velocidad promedio de circulación, con 56.4 kilómetros por hora. El índice compara la velocidad de circulación con la que se alcanzaría en condiciones de flujo libre; un valor más alto indica una mayor afectación en los tiempos de traslado.

El informe también identifica diferencias entre quienes se trasladan en transporte público y quienes utilizan vehículos privados en la zona metropolitana de León.

De acuerdo con los datos, el 30 por ciento de las personas que se desplazan utiliza transporte público, mientras que el 70 por ciento viaja en vehículos privados. Sin embargo, quienes utilizan el transporte público acumulan más horas adicionales debido al tráfico.

En promedio, los usuarios del transporte público pierden 132 horas al año por la congestión, frente a las 69 horas de quienes viajan en vehículo privado. La diferencia también se refleja en el costo económico individual: 6 mil 887 pesos anuales para quienes utilizan transporte público, frente a 3 mil 518 pesos para los usuarios de vehículos privados.

En términos totales, el costo de la congestión en León se distribuye en aproximadamente mil 600 millones de pesos correspondientes al transporte público y mil 700 millones al vehículo privado, equivalentes a alrededor del 45 y 55 por ciento del costo total, respectivamente.

Los tiempos promedio de traslado al trabajo también presentan diferencias: 39.8 minutos en transporte público y 21.9 minutos en vehículo privado. Para los viajes a la escuela, los promedios son de 24.7 y 13 minutos, respectivamente.

En el panorama nacional, la Ciudad de México registra el mayor costo anual de la congestión, con aproximadamente 81 mil 748 millones de pesos, equivalente al 40.2 por ciento del total de las 44 zonas metropolitanas.

Los usuarios del transporte público en León pierden 132 horas anuales por la congestión vehicular, casi el doble que quienes viajan en automóvil particular. Foto: Archivo

Le siguen Monterrey, con casi 18 mil 987 millones de pesos, y Guadalajara, con alrededor de 17 mil 508 millones. Tijuana ocupa el cuarto lugar, con poco más de 7 mil 69 millones de pesos, mientras que Puebla-Tlaxcala se sitúa en el quinto, con cerca de 6 mil 976 millones.

En conjunto, las 44 zonas metropolitanas evaluadas acumulan un costo anual de alrededor de 203 mil millones de pesos por la congestión vehicular. El estudio aclara que estas cantidades no representan necesariamente dinero que salga directamente del bolsillo de los habitantes, sino el valor económico del tiempo adicional que pierden en sus traslados.

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