Vaquita marina: 8 cambios en las reglas de pesca del Alto Golfo de California entre 2020 y 2026
MEXICALI, Baja California.– El nuevo acuerdo federal para proteger a la vaquita marina no solo reduce de 11 mil 106 a mil 562 kilómetros cuadrados el área donde están prohibidas las redes de enmalle en el Alto Golfo de California. También modifica las condiciones para la pesca, el tránsito de embarcaciones y la vigilancia, en comparación con las disposiciones de 2020.
El instrumento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 14 de octubre de 2026 redefine los polígonos de protección, establece una ruta de navegación dentro de la Zona de Tolerancia Cero e introduce cambios en los horarios de restricción pesquera, entre otras medidas.
Los ajustes afectan a la actividad pesquera de comunidades como San Felipe, en Baja California, y el Golfo de Santa Clara y Puerto Peñasco, en Sonora. El Gobierno federal ha señalado que busca compatibilizar la conservación de la biodiversidad con las necesidades económicas de quienes dependen de la pesca.
Estos son ocho cambios relevantes entre ambos acuerdos.
1. El polígono de prohibición se reduce y cambia de forma
El acuerdo de 2020 establecía un polígono continuo delimitado por cinco vértices. La disposición de 2026 modifica su geometría mediante siete vértices y reduce la superficie de 11 mil 106 a mil 562 kilómetros cuadrados.
La diferencia es de 9 mil 544 kilómetros cuadrados, equivalente a una disminución aproximada de 86% respecto al área anterior.
El nuevo diseño, de acuerdo con los apuntes técnicos del acuerdo, se apoya en estudios de distribución de la especie y datos de monitoreo acústico y visual de 2023 a 2025, con el propósito de concentrar las restricciones en las zonas donde se ha documentado su presencia.
2. Se crea un Área de Aprovechamiento Especial
El marco de 2020 no contemplaba una zona con un régimen diferenciado de pesca como el que incorpora el nuevo acuerdo.
En 2026 se delimita un Área de Aprovechamiento Especial, en la que únicamente se permite la pesca mediante buceo libre o semiautónomo con manguera y compresor, conocido como hooka.
La medida establece condiciones específicas para esa zona, en lugar de aplicar un mismo esquema de actividad pesquera en toda el área regulada.
3. Se abre un canal para el tránsito de pangas
En 2020, la navegación dentro de la Zona de Tolerancia Cero, de 225 kilómetros cuadrados, estaba prohibida salvo excepciones previstas, como las relacionadas con investigación científica o emergencias.
El acuerdo de 2026 mantiene las restricciones generales, pero establece un canal de tránsito para embarcaciones menores que cumplan con las disposiciones aplicables y mantengan activo su sistema de monitoreo satelital.
La ruta permite atravesar la zona sin detenerse. No representa una autorización general para pescar o navegar libremente dentro del polígono protegido.
4. La restricción nocturna comienza tres horas más tarde
Uno de los cambios operativos es el horario de las restricciones pesqueras.
En el acuerdo de 2020, las actividades pesqueras y el tránsito marítimo estaban restringidos de las 16:00 a las 5:00 horas. La disposición de 2026 establece la prohibición de actividades pesqueras durante el horario nocturno, de las 19:00 a las 5:00 horas.
El cambio amplía el periodo vespertino disponible para la actividad pesquera, aunque no elimina las restricciones que corresponden a cada zona ni las obligaciones de vigilancia.
5. Se incorporan bloques de concreto para retirar redes
El acuerdo de 2026 incorpora el uso de bloques de concreto con ganchos de acero como parte de las acciones para retirar redes agalleras y evitar que permanezcan tendidas en zonas sensibles.
El proyecto de la Secretaría de Marina contempla 409 bloques colocados en la Zona de Tolerancia Cero y sus alrededores. El nuevo instrumento permite extender estos dispositivos a otras áreas consideradas importantes para la protección de la vaquita marina.
El acuerdo de 2020 no contemplaba este mecanismo físico como parte de su regulación.
6. Cambia el esquema para ajustar las zonas pesqueras
Las disposiciones de 2020 incluían factores detonantes que podían conducir al cierre predeterminado de zonas pesqueras ante determinadas violaciones.
El marco de 2026 elimina ese esquema y adopta un modelo de manejo adaptativo y participativo. Bajo este planteamiento, la evaluación de los polígonos puede actualizarse con base en la información biológica disponible y la coordinación del Grupo Intragubernamental sobre la Sustentabilidad (GIS).
La modificación busca que las medidas se revisen de acuerdo con las condiciones observadas, en lugar de depender exclusivamente de un sistema de cierres asociado a factores previamente establecidos.
7. Se exige autorización de impacto ambiental para zarpar
El acuerdo de 2026 establece expresamente que las embarcaciones deben contar con una Autorización de Impacto Ambiental emitida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para salir al mar.
En el marco de 2020 ya existían controles relacionados con permisos pesqueros, inspecciones y sistemas de monitoreo. La nueva disposición hace explícita esta exigencia y prevé la aplicación de sanciones conforme a la legislación ambiental cuando se incumpla.
8. Se reorganizan los puntos autorizados para zarpe y desembarque
El acuerdo de 2020 incluía una lista de puntos de desembarque que abarcaba localidades como Puertecitos, San Luis Gonzaga y Lucky Landing.
El instrumento de 2026 reorganiza los sitios autorizados y contempla puntos como Campo Las Brisas, Golfo de Santa Clara, Los Pinitos, el muelle de San Felipe y El Zanjón.
Además, otorga a la Comisión Nacional de Acuacultura y Pesca (Conapesca) facultades para regular otros puntos fuera del alcance directo del acuerdo.
¿Qué significa para la vaquita marina?
La modificación amplía la superficie donde pueden utilizarse redes de enmalle bajo las disposiciones aplicables, pero conserva una zona de protección estricta y establece controles para la navegación y las actividades pesqueras.
El punto central será cómo se aplican las nuevas reglas en una región donde la pesca sostiene economías locales y la vaquita marina enfrenta un riesgo crítico de extinción.
La efectividad de las medidas dependerá de la vigilancia, el cumplimiento de las restricciones que permanecen vigentes y la capacidad de las autoridades para adaptar la regulación sin comprometer la supervivencia de la especie.
El Imparcial
