¿Quién es la alcaldesa detrás de Palalia’s Tours y su pelea por la ruta Puebla-Atlixco?
Ayer, 23:26
¿Quién tiene tanto interés en que la Secretaría de Movilidad y Transporte autorice la operación de las camionetas de turismo del servicio Palalia’s Tours en la ruta Puebla-Atlixco?
El transporte público, sin duda, es necesario para responder a la demanda de miles de usuarios que viajan hacia estos dos municipios.
Pero, siempre y cuando tengan los permisos para dar el servicio, ¿no? Y no por sus pistolas, entrar de un día a otro a abrir una nueva ruta.
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Históricamente, en Puebla lo hacen —de manera impune e irregular, por supuesto— organizaciones como Antorcha Campesina y la 28 de Octubre. O políticos que apadrinan o patrocinan a grupos de transportistas.
La duda de muchos es: ¿quién está detrás de los transportistas del servicio Palalia’s Tours que causaron caos vial este domingo 11 de octubre para presionar a operar en la ilegalidad?
Hay versiones de los propios involucrados que aseguran que tienen “una madrina”. Se trata de una presidenta municipal emanada del Partido del Trabajo.
¿Por qué?, porque supuestamente es socia o accionista de las 30 unidades que hace un año abrieron ruta sobre la Vía Atlixcáyotl.
El interés es tanto porque está por terminar su segundo periodo como alcaldesa. Y su plan es, a como de lugar, conseguir que le autoricen su nueva ruta, no importando si ofrece moche.
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Con protestas como la de este domingo 11 de octubre, con el cierre de la Vía Atlixcáyotl, cree que va a doblar a la administración del gobernador Alejandro Armenta.
Esta alcaldesa, quien el mes pasado tramitó un amparo ante una posible orden de aprehensión, patrocina no solo protestas, sino conferencias de prensa de este grupo de transportistas en contra del Gobierno de Puebla.
El pasado 14 de septiembre, en un operativo de la Secretaría de Movilidad, fueron retiradas de circulación las unidades de Palalia’s Tours, bajo el argumento de que son irregulares.
Y es que solo portan placas federales con servicio de turismo, pero quieren cobrar como servicio de transporte público en Puebla.
El 15 de septiembre pasado, el secretario de Seguridad Pública de esta presidenta fue detenido por agentes ministeriales. Por los delitos de incumplimiento de un deber legal, cohecho y posible protección a grupos criminales.
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Horas después, una decena de funcionarios tramitaron amparos contra posibles órdenes de aprehensión.
Después, vino el desquite: esa alcaldesa movilizó a decenas de personas para cerrar la Atlixcáyotl y exigir al gobierno de Armenta autorizar los permisos a los dueños de las unidades Palalias, de las que ella es socia.
De manera paralela, impulsa a su tesorero a buscar la candidatura para sucederla en el cargo, ya sea por el PT o por Morena.
¿Ahora tiene claro por qué tanto interés en abrir una nueva ruta? ¿Ahora tiene claro quién es esta política que busca confrontar al gobernador?
Esto es #AlPolígrafo.
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