Estados Unidos envía al portaaviones USS Theodore Roosevelt a Medio Oriente por siete meses en medio de las tensiones con Irán
El portaaviones nuclear USS Theodore Roosevelt (CVN-71) zarpó de San Diego el domingo 27 de septiembre para iniciar un despliegue de aproximadamente siete meses en Medio Oriente.
El buque se dirige a una región marcada por las tensiones entre Estados Unidos e Irán y por la situación de seguridad en las rutas marítimas del mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb.
La salida ocurre después de apenas dos meses en puerto y mientras el portaaviones cuenta con una nueva capacidad para operar aeronaves no tripuladas.
El despliegue ocurre después de un periodo relativamente corto en puerto y tras varios meses de actividad para el buque. Entre las capacidades que destacan en esta nueva misión se encuentra su Centro de Guerra Aérea No Tripulada (UAWC), diseñado para permitir el control de aeronaves no tripuladas como el MQ-25A Stingray.
El portaaviones se dirige a una región de alta tensión
Durante los próximos meses, el Theodore Roosevelt operará en un escenario donde Estados Unidos mantiene una presencia naval constante y donde las tensiones relacionadas con Irán continúan teniendo efectos sobre las operaciones militares.
A este panorama se suma la actividad de los hutíes en Yemen y la situación alrededor del estrecho de Bab el-Mandeb, una de las rutas marítimas estratégicas que conectan el mar Rojo con el golfo de Adén. De acuerdo con la información publicada sobre el despliegue, el portaaviones y su grupo de ataque se incorporarán a las operaciones estadounidenses en Medio Oriente.
El viaje representa así el regreso del Theodore Roosevelt a una zona en la que los portaaviones estadounidenses han mantenido operaciones prolongadas durante los últimos años.
¿Qué es el sistema de guerra aérea no tripulada?
Una de las características que distingue esta misión es que el Theodore Roosevelt cuenta con un Centro de Guerra Aérea No Tripulada (UAWC) destinado a operar sistemas como el MQ-25A Stingray.
La función del centro es proporcionar las capacidades de comando y control necesarias para manejar la aeronave no tripulada desde el portaaviones. El objetivo del programa es incorporar aeronaves no tripuladas a las operaciones de los grupos de ataque y ampliar las capacidades de la aviación naval.
La Armada de Estados Unidos considera al MQ-25A Stingray como el primer avión no tripulado diseñado para integrarse plenamente a las operaciones de un portaaviones. El sistema está destinado principalmente a realizar reabastecimiento aéreo, una tarea que actualmente realizan aeronaves F/A-18E/F Super Hornet.
Esto permitiría que una mayor cantidad de los Super Hornet se concentren en misiones de ataque, mientras el MQ-25 se encarga del reabastecimiento de combustible en el aire.
El MQ-25 avanza hacia la producción
El programa del Stingray comenzó hace varios años y en 2026 alcanzó nuevas etapas de desarrollo. En abril se realizó el primer vuelo de prueba del MQ-25 y, en mayo, el entonces secretario interino de la Armada, Hung Cao, anunció que el programa había obtenido la aprobación Milestone C, que permite avanzar hacia la producción inicial.
En septiembre, la Armada informó además que otorgó el primer contrato de producción para tres MQ-25A, con entregas iniciales previstas a partir de 2029. El programa contempla un total de 76 aeronaves.
El desarrollo de este sistema busca integrar progresivamente aeronaves no tripuladas con las aeronaves tripuladas que actualmente forman parte de las alas aéreas de los portaaviones estadounidenses.
Una misión de siete meses
El USS Theodore Roosevelt parte de San Diego después de participar durante 2026 en distintas actividades de entrenamiento y ejercicios navales. Entre ellas estuvo RIMPAC 2026, ejercicio multinacional en el que el portaaviones encabezó el contingente estadounidense.
Ahora, el buque inicia un despliegue previsto de siete meses en Medio Oriente, acompañado por su grupo de ataque, mientras Estados Unidos mantiene operaciones navales en una región donde las tensiones con Irán y la situación de las rutas marítimas representan parte importante de los requerimientos para sus fuerzas desplegadas.
El Imparcial
