Alemania tiene en la mira a la flota fantasma de Rusia
09 de Septiembre, 2026 10:47El Gobierno alemán pretende tomar medidas más contundentes contra los buques ilegales rusos, acusados de evadir sanciones y participar en actos de sabotaje.
Otros países europeos ya han intensificado los controles.
Cuando el Gobierno alemán culpó públicamente a Rusia el 1 de septiembre por el fallido ataque con drones al aeropuerto de Leipzig, anunció una serie de medidas de represalia y una postura más firme contra la denominada flota fanstama rusa.
Julian Pavlak, experto en seguridad marítima del Instituto Alemán de Asuntos Internacionales y de Seguridad (SWP) en Berlín, dijo a DW que no es fácil constatar que se trata de buques ilegales: "El transporte de estas mercancías por alta mar no es ilegal en sí.
A eso se suma que parte de esta flota fantasma está vinculada a las llamadas actividades híbridas, es decir, a actos de sabotaje, espionaje, posiblemente a ataques con drones y a las disrupciones consiguientes".
Según Sara Nanni, experta en política de seguridad de Los Verdes, Alemania ha hecho muy poco para combatir este problema: "Los rusos financian su guerra contra Ucrania y su comportamiento agresivo hacia Europa mediante su flota fantasma".
Hay que tomar medidas contra ellos, recalca, porque "esa es la única manera de persuadir a Rusia para que vuelva a la mesa de negociaciones".
Además, critica la inacción del Gobierno alemán: "Otras naciones lo hacen en el mar Báltico, pero Alemania no.
Escucho del ministro del Interior que esto es técnicamente o legalmente difícil.
Pero creo que no hacerlo es una decisión política, y considero que es un error".
Finlandia, a la vanguardia en el combate a la flota fantasmaCon "otras naciones", se refiere Nanni, por ejemplo, a Finlandia.
A finales de 2024, cuando el petrolero Eagle S.
arrastró un ancla por el lecho marino en el Golfo de Finlandia, dañando el cable submarino Estlink 2, la guardia fronteriza finlandesa confiscó el buque.
Después, un tribunal finlandés desestimó .
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DW
