Abaten al R5 líder del Cártel de Los Reyes y a un “acompañante”. ¿Quién era el acompañante? Un menor de edad que era su escolta

Abaten al R5 líder del Cártel de Los Reyes y a un “acompañante”. ¿Quién era el acompañante? Un menor de edad que era su escolta

Nos enteramos de la muerte de Luis Enrique Barragán Chávez, alias “El R-5”, señalado como líder del Cártel de Los Reyes en Michoacán. De alguna manera entendemos que si el sujeto andaba metido en actos delictivos, era consciente de que podría terminar como terminó. El boletín de su abatimiento señala que la operación se realizó la noche del 30 de agosto de 2026 en la ranchería Rodeo del Pinal, municipio de Tocumbo, al oeste de Michoacán. Participaron el Ejército y la Guardia Nacional, en coordinación con la Armada, la SSPC y la Guardia Civil estatal. Las autoridades reportaron que el personal militar fue agredido a disparos y que, al repeler la agresión, murieron Barragán Chávez y un acompañante. Barragán tenía 39 años, de su acompañante, que también fue abatido, no dicen nada. Medios locales y nacionales lo identificaron como Jesús Sandoval, alias “Chuchito Nini”, un menor de 14 años y presunto escolta o lugarteniente cercano a “El R-5”. ¿Por qué ocultar la identificación del menor? Pues porque en el rostro de ese menor se asoma la tragedia de este país, la tragedia de una Cuarta Transformación que con su “Jóvenes Construyendo el Futuro” pretendió cambiar el destino de estos jóvenes. Pero su destino no cambió, porque los jóvenes se han dado cuenta de que en este país ni los estudios ni el buen comportamiento son garantía de una vida mejor. Mejor delinquir como los hijos de López Obrador, alcanzar rápido el poder y dejar que el poder los cobije con impunidad, como a los hijos de López Obrador.

Un juez federal reactivó la orden de aprehensión contra excuñada de Javier Duarte. Es acusada de fraude. Todos cuando llegan al poder, llegan a robar, todos

Un juez federal en Coatzacoalcos, Veracruz, reactivó la orden de aprehensión del 2019 contra Mónica Macías Tubilla, hermana de Karime Macías y excuñada del exgobernador Javier Duarte de Ochoa, por presunta defraudación fiscal equiparable de 3.5 millones de pesos. La Fiscalía General de la República la señala como parte de una red de prestanombres que, según la investigación, Duarte habría utilizado durante su gestión, 2010-2016, para adquirir inmuebles en Estados Unidos con recursos de presunta procedencia ilícita. Aparece como propietaria de casas en The Woodlands Country Club, una zona residencial exclusiva de Houston, Texas. En el 2018, la entonces PGR entregó al gobierno de Veracruz cuatro departamentos en la Torre Pelícano, en Boca del Río, que estaban a su nombre. En febrero del 2026 una jueza federal en Veracruz había dado de baja la orden. Un juez de control del Centro de Justicia Penal Federal en Coatzacoalcos la revivió. No obstante, Macías Tubilla obtuvo una suspensión definitiva de la jueza Emma Cristina Carlos Ávalos que impide por ahora su detención. Se presume que se encuentra fuera de México, en un contexto similar al de su hermana Karime Macías, a quien el Reino Unido concedió asilo político y evitó su extradición por un presunto daño patrimonial de alrededor de 112 millones de pesos al DIF de Veracruz. Como se puede ver, no sólo Duarte robó, toda la familia participó del saqueo a Veracruz. Si usted cree que eso ya no ocurre, está usted muy equivocado. La nueva familia gubernamental está haciendo lo mismo.

Justo el día que el Tren Maya se descarriló, Claudia Sheinbaum presume la obra emblemática de la 4T. No sirve ni servirá, lo mismo que otras obras

Cómo se le ocurre al pinche Tren Maya descarrilarse el día que la presidenta leyó su Segundo Informe de Gobierno. A pesar de eso la presidenta no se contuvo de presumir esa obra emblemática de la 4T. En su Segundo Informe de Gobierno, rendido el 1 de septiembre de 2026 en Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum defendió el Tren Maya como parte de la recuperación del ferrocarril de pasajeros, que describió como un “sello de la Cuarta Transformación”. Se dirigió de forma directa a quienes, según dijo, auguran que el proyecto “no funciona”. Afirmó que el Tren Maya ha transportado 2.5 millones de pasajeros y que “evoluciona conforme a lo planeado”. Hay cientos de videos de pasajeros del Tren Maya que muestran cómo los vagones están vacíos durante todo el recorrido. Pero no sólo eso, la firma de ese fracaso lo rubrica el mismo gobierno de Claudia Sheinbaum. Según sus propios datos, para 2026, el presupuesto asignado para el Tren Maya es de unos 32 mil 041 millones de pesos. De ese total, 30 mil 744 millones (96 %) son subsidios y apoyos fiscales. En cambio, sólo se proyectan mil 287 millones de ingresos propios. El gobierno ha reconocido que el servicio de pasajeros no es rentable y que el equilibrio se espera, en el mejor de los casos, hacia 2030, cuando entre de lleno la carga. ¡Sí, cómo no!

Armando Ortiz                     Twitter: @aortiz52                                @lbajopalabra

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