Redacción/Sol Yucatán
La crisis económica que azota al sector de la construcción en Quintana Roo obligó a decenas de transportistas y choferes de maquinaria pesada a desplazarse hacia el estado vecino de Yucatán en busca de ingresos; sin embargo, en lugar de alivio financiero, los trabajadores se toparon con un severo problema de falta de pago en el desarrollo inmobiliario Country Lakes, ubicado en la comisaría de Sierra Papacal.
Desde el inicio de las labores en mayo pasado, los choferes y concesionarios de camiones de volteo han operado en la obra sin recibir la liquidación correspondiente por sus servicios. La falta de flujo de efectivo mantiene en incertidumbre a las familias de los operadores, quienes realizaron el traslado de sus unidades con la promesa de cobros puntuales.
De acuerdo con los afectados, la problemática salarial y de arrendamiento involucra directamente a los desarrolladores y firmas contratistas Boma Desarrollos, Sabco y Country Lakes, así como a los hermanos Carlos y Gustavo García Silva, señalados como los responsables directos del proyecto y de las negociaciones con los transportistas.
La morosidad no solo impacta a los transportistas independientes, sino también a empresarios afiliados a la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (CMIC), delegación Quintana Roo, a quienes la edificación les adeuda sumas cuantiosas por concepto de renta de maquinaria pesada y acarreo de materiales de construcción.
Ante el nulo avance en los pagos y el acumulado de meses de trabajo impago, los choferes y empresarios amenazan con realizar paros de labores y manifestaciones en los accesos al complejo residencial en las próximas horas, exigiendo la liquidación inmediata de los adeudos para no paralizar por completo los trabajos.
La tensión acumulada por meses de falta de liquidez finalmente estalló el pasado 12 de mayo, al norte de la capital yucateca, donde un convoy de volqueteros bloqueó de manera definitiva el acceso principal al desarrollo inmobiliario y campo de golf Country Lakes, en la comisaría de Sierra Papacal.
La medida de presión fue emprendida por operadores y concesionarios que exigen la liquidación inmediata de semanas de jornadas laborales ya devengadas. Los manifestantes señalaron directamente como responsables de los impagos a las empresas contratistas Boma Desarrollos y Sabco, exigiendo la presencia en el sitio de los empresarios Mario Narváez, Carlos García y Roberto Kelleher para entablar un diálogo resolutivo.
Los transportistas, muchos de los cuales se trasladaron desde Quintana Roo debido a la contracción del sector en su estado natal, paralizaron el tránsito de unidades de carga pesada hacia el complejo residencial. Denunciaron que resulta insostenible continuar operando con promesas incumplidas, ya que acumulan cuantiosos adeudos por el arriendo de maquinaria y transporte de insumos.
Durante la protesta, los afectados recalcaron que el material pétreo que trasladan día a día no solo alimenta las obras del exclusivo fraccionamiento, sino que forma parte de la cadena de suministro conectada a obras complementarias del Tren Maya en la región, por lo que consideraron un atropello mantener paralizada la paga de quienes sostienen la logística del proyecto.
El conflicto dejó al descubierto las irregularidades operativas y la vulnerabilidad de los choferes atrapados en esquemas de subcontratación dentro de desarrollos de alta plusvalía.
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