¿Artes marciales para proteger TransMilenio y el metro? Así entrenarían a nuevo escuadrón élite
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La propuesta de crear un escuadrón élite para reforzar la seguridad en TransMilenio y el futuro Metro de Bogotá sigue tomando forma. Esta vez, además de conocerse el alcance que tendría este grupo especializado, trascendió un detalle sobre el entrenamiento que recibirían quienes lleguen a integrarlo.
Según conoció Minuto60, los integrantes del eventual Escuadrón Urbano de Autoridad, Convivencia y Justicia en el Transporte Público (EMAC) serían capacitados en artes marciales, con el objetivo de fortalecer su capacidad de reacción frente a hechos de violencia, agresiones contra usuarios y ataques a funcionarios dentro de los sistemas de transporte masivo.
La iniciativa fue presentada por el concejal Juan David Quintero, quien pidió al presidente electo Abelardo De la Espriella evaluar la creación de este cuerpo élite para proteger TransMilenio y la primera línea del Metro, cuya entrada en operación se aproxima.
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Un escuadrón para enfrentar la delincuencia en el transporte
De acuerdo con la propuesta, el EMAC estaría conformado por un equipo permanente que articularía a la Policía Nacional, la Policía Judicial, el CTI de la Fiscalía, inspectores de Policía y autoridades distritales, con el fin de responder de manera inmediata ante delitos y comportamientos que afecten la seguridad y la convivencia dentro del transporte público.
El objetivo no sería únicamente combatir la evasión del pago del pasaje. También tendría competencias para actuar frente a:
Hurtos.
Agresiones contra pasajeros y trabajadores.
Vandalismo.
Daños a la infraestructura.
Bloqueos violentos.
Amenazas y otros delitos que afecten la operación del sistema.
La idea es que las capturas no terminen únicamente con el retiro del presunto infractor de una estación, sino que exista una ruta inmediata de judicialización, preservación de pruebas y acompañamiento a las víctimas.
Entrenamiento en artes marciales
Uno de los aspectos más llamativos de la propuesta es que los integrantes del escuadrón recibirían entrenamiento especializado en artes marciales, con el propósito de controlar situaciones de riesgo dentro de estaciones, portales, buses y, en el futuro, en el sistema Metro.
La preparación buscaría que los funcionarios puedan neutralizar a personas violentas utilizando técnicas de control físico y reducción, privilegiando el uso proporcional de la fuerza y disminuyendo el riesgo tanto para los usuarios como para los propios agentes.
Ese componente de entrenamiento diferenciaría al EMAC de otros grupos de vigilancia actualmente presentes en el sistema y reforzaría su capacidad operativa frente a escenarios de alta complejidad.
Proponen escuadrón con entrenamiento en artes marciales para TransMilenio y el Metro de Bogotá. Crédito: imagen suministrada.
El Metro no puede repetir la historia de TransMilenio
Para Quintero, Bogotá tiene la oportunidad de evitar que el Metro herede los problemas de inseguridad que durante años han afectado a TransMilenio.
"Lo que hoy ocurre en TransMilenio mañana puede trasladarse al Metro si no construimos desde ahora un modelo especializado de seguridad. No podemos esperar a que lleguen las bandas delincuenciales, los colados violentos, el vandalismo y las agresiones contra trabajadores para comenzar a reaccionar", afirmó.
El cabildante sostiene que la seguridad del Metro debe ser considerada un asunto estratégico para el Gobierno Nacional, debido a que se trata de una infraestructura crítica que movilizará diariamente a millones de personas.
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Más de 8.000 robos en un año
La propuesta surge en medio del deterioro de la seguridad en el transporte masivo.
Según las cifras divulgadas por el concejal:
Durante el último año se registraron 8.260 hurtos en TransMilenio.
Los robos aumentaron 45 %.
Más de 230 guardas de seguridad han sido agredidos durante 2026, principalmente mientras intentaban evitar el ingreso de personas que no pagan el pasaje.
Uno de los casos más graves ocurrió en junio, cuando un hombre que presuntamente intentaba colarse en el Portal 20 de Julio golpeó con un martillo la cabeza de un guarda de seguridad. El casco que llevaba puesto evitó consecuencias fatales.
"Los guardas están poniendo el cuerpo para recuperar el sistema, pero no cuentan con todas las facultades ni con el acompañamiento necesario para enfrentar organizaciones delincuenciales y agresores violentos. El Estado tiene que entrar a respaldarlos", sostuvo Quintero.
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Llamado al presidente electo
El concejal solicitó al presidente electo Abelardo De la Espriella incluir la seguridad del transporte público entre las prioridades del próximo Gobierno y convocar una mesa de trabajo con la Alcaldía de Bogotá, la Policía Nacional, la Fiscalía y los operadores del sistema.
"Debemos proteger a más de cuatro millones de usuarios, respaldar a quienes hacen cumplir las reglas y garantizar que el Metro nazca con un modelo de seguridad mucho más fuerte que el que hoy tiene TransMilenio. El Metro no puede heredar la delincuencia, la evasión ni la falta de autoridad que Bogotá no ha logrado resolver", concluyó.
Según explicó, el propósito es que el Metro comience a operar con un modelo de seguridad más robusto que el de TransMilenio y que exista una coordinación permanente entre las autoridades para combatir la delincuencia.
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}Minuto60
