Mundial pone a prueba músculo logístico de Monterrey Abejorro.com
El torneo mide capacidades
El Mundial 2026 colocó a Monterrey bajo una prueba internacional de transporte, abastecimiento y atención a picos de demanda.
Manuel Robles, socio de Auditoría de Baker Tilly México, considera que el torneo permitió exhibir la capacidad industrial de la ciudad y obligó a proveedores locales a fortalecer controles internos, tiempos de entrega y coordinación dentro de sus cadenas de suministro.
La presión ya aparece en la movilidad aérea.
Entre el 1 y el 21 de junio, el Aeropuerto Internacional de Monterrey atendió 153 mil 75 pasajeros internacionales, 5.5% más que durante el mismo periodo de 2025.
En la semana del partido número mil de los mundiales, el crecimiento alcanzó 12.9%.
La plataforma venía creciendo
El evento encontró una infraestructura en expansión.
OMA destinará ocho mil millones de pesos al aeropuerto entre 2025 y 2030, mientras la terminal opera cerca de 16 millones de pasajeros y más de 130 mil movimientos aéreos anuales.
La modernización incluye automatización de equipaje, controles biométricos y un centro para coordinar operaciones en tiempo real.
Además, Ryder abrió durante 2026 su sexta instalación en Nuevo León, un complejo de 54 mil metros cuadrados con capacidad para recibir y despachar hasta 100 unidades de carga diarias.
El valor rebasa junio
La base económica explica esa escala: Nuevo León exportó 14 mil 471 millones de dólares durante el segundo trimestre de 2025, el tercer monto estatal más elevado del país.
El legado financiero dependerá de conservar después del torneo los procesos, tecnología y coordinación incorporados durante junio.
Esa continuidad convertiría una demanda temporal en mayor productividad para empresas, transportistas y proveedores regionales.
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