Magnicharters solicita entrar a concurso mercantil ante insolvencia financiera Expansión
Sucedió lo que se esperaba. La aerolínea Magnicharters solicitó entrar a concurso mercantil como consecuencia de insolvencia financiera para continuar con sus operaciones, de acuerdo con información de medios nacionales. El pasado 11 de abril, la compañía señaló a través de su cuenta de X que dejaría de volar, solo por dos semanas, ante lo que llamó "problemas logísticos", pero tal parece que las operaciones de la aerolínea ya llegaron a un punto final definitivo.
Y es que los motores de la aerolínea comenzaron a apagarse poco a poco desde hace tiempo. En 2015, movilizó poco más de un millón de pasajeros, cifra que descendió a una quinta parte en el último año, pues en 2025, solo trasladó a 208,583 pasajeros. Aunque en su página de internet de Magnicharters se indicaba que ésta poseía una flota de 12 aviones Boeing 737, analistas consultados por Expansión sostuvieron que ésta solo volaba con dos aeronaves , lo que explicó la baja en sus niveles de pasajeros transportados, que terminó repercutiendo en los adeudos hacia su propio personal. En diciembre del año pasado, un piloto de un vuelo que partía desde Ciudad de México con destino a Cancún detuvo el curso de éste para denunciar cinco meses de impago hacia el mismo y la demás tripulación, lo que ya había encendido las alertas en cuanto a su situación financiera. El pasado 14 de abril, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que, tras el cese de operaciones de forma unilateral de los vuelos programados de Magnicharters, determinó la suspensión temporal del Certificado de Operador Aéreo de la aerolínea. La decisión fue efectuada por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), autoridad aérea que también detectó que existe falta de capacidad financiera por parte de la aerolínea, lo que podría representar un riesgo para la seguridad operacional. Desde enero de este año, la AFAC realizó una verificación técnica administrativa a Magnicharters, en línea con el Artículo 84 de la Ley de Aviación Civil, en la que se identificaron varios hallazgos, que dejaron ver la complicada situación de la aerolínea en materia financiera.
La autoridad del sector aéreo señaló que le otorgaría a la empresa un plazo para presentar un plan que atienda los hallazgos detectados, con el fin de garantizar el cumplimiento de las condiciones necesarias para operar de manera segura, pero esta será la última oportunidad de la aerolínea. “En caso de no acreditar la solvencia requerida, se procederá a la revocación definitiva del título de concesión del Certificado de Operador Aéreo, lo que implicaría el cese permanente de sus operaciones comerciales”, subrayó la dependencia. Hasta el momento, las redes sociales de la aerolínea tienen como última publicación la información difundida el pasado 11 de abril por parte de la empresa, al igual que su página de internet. Tras el cese de operaciones, organismos como la Procuraduría Federal del Consumidor señalaron que los mostradores de la aerolínea permanecían vacíos, lo que llevó a las autoridades a buscar una solución para los cientos de pasajeros que quedaron varados.
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