Tom Pidcock, entre los favoritos de una Eschborn-Fráncfort con grandes ausencias Infobae
Redacción Deportes, 29 abr (EFE).- La 63.ª edición de la clásica alemana Eschborn-Fráncfort, una de las favoritas históricamente de los velocistas del pelotón, llega este viernes 1 de mayo al calendario ciclista en un momento de mucha actividad y con la presencia de Tom Pidcock como uno de los cabezas de cartel.
El pelotón recorrerá 211,4 kilómetros entre las localidades vecinas de Eschborn y Fráncfort. El recorrido termina con un circuito por las calles de la antigua ciudad imperial al que los ciclistas darán tres vueltas. Antes, recorrerán diversas cotas en la cordillera del Taunus, con un desnivel acumulado superior a los 3.000 metros.
Los puertos serán para todos los gustos. Está el empinado repecho del Burgweg, de apenas medio kilómetro, pero con una pendiente media por encima del 8 % y tramos de hasta el 12 %. Está el Feldberg, la subida más larga, con 3,4 kilómetros al 7,8 %. Y está el Mammolshain (2,2 kilómetros al 7,8 %), que podría ser decisivo, ya que se sube en dos ocasiones al final del recorrido.
Con varios de los protagonistas del pelotón concentrados en el Tour de Romandía o ya pensando en su participación en el Giro de Italia, que empieza el viernes 8 de mayo, la clásica alemana tiene como favorito al británico Tom Pidcock (INEOS).
Pidcock ya suma tres victorias esta temporada, dos en pruebas por etapas (Vuelta a Andalucía y Tour de los Alpes) y una en la Milán-Turín. No consiguió hacerse con el triunfo, no obstante, en tres de sus grandes objetivos de la primavera: la Strade Bianche, la Milán-San Remo y la Lieja-Bastoña-Lieja.
Sin embargo, teniendo en cuenta que la última subida se encuentra a más de 35 kilómetros de la meta, un buen trabajo de los equipos de los velocistas podría asegurar un esprint masivo en la llegada. Entonces surgirían nombres como los del noruego Tobias Lund Andresen (Decathlon) o el británico Ben Turner (INEOS).
También estarán en la salida de Eschborn el danés Soren Kragh Andersen (Lidl-Trek), ganador de la prueba en la edición de 2023, su compatriota Magnus Cort Nielsen (Uno-X), que fue segundo en 2025 por detrás de Michael Matthews, o el español Alex Aranburu (Cofidis), subcampeón en 2024.
En el palmarés histórico de la prueba brillan nombres como el de Eddy Merckx, que venció en la edición de 1971. El máximo ganador es el noruego Alexander Kristoff, con cuatro entorchados, que se impuso en todas las ediciones celebradas entre 2014 y 2018. EFE
