Mantener operativo el avión español de Atalanta en el Cuerno de África, un desafío extremo Infobae

Mantener operativo el avión español de Atalanta en el Cuerno de África, un desafío extremo. Noticias en tiempo real 24 de Abril, 2026 05:50

Madrid, 24 abr (EFE).- Mantener una aeronave en condiciones de vuelo es una tarea compleja en cualquier lugar del mundo, pero hacerlo en el corazón del cuerno de África añade desafíos extremos. Esa es la tarea que tiene por delante el personal de aeronáutica y electrónica del avión español de reconocimiento y vigilancia marítima.

Esta aeronave forma parte del Destacamento Aéreo Táctico Orión, desplegado en Yibuti, con el que España contribuye a la Operación Atalanta de la Unión Europea de lucha contra la piratería y de protección de los buques del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas, ha informado el Estado Mayor de la Defensa (EMAD).

La zona de operaciones de Atalanta se ha ampliado en mandatos sucesivos y, en la actualidad, comprende el golfo de Adén y países vecinos, incluido el puerto y la ciudad de Mascate (Omán), la cuenca somalí, el mar Rojo y los golfos de Suez y Aqaba.

A más de 5.500 kilómetros de su base de origen, el personal de aeronáutica y electrónica del Destacamento Orión "garantiza, día y noche, la operatividad de la aeronave D.4 en un escenario estratégico clave para la seguridad internacional", destaca el EMAD.

Yibuti presenta un entorno climático hostil, con temperaturas que superan los 50°C y niveles críticos de humedad y salinidad, lo que no solo pone a prueba la resistencia física del personal, sino que afecta directamente a los sistemas mecánicos, hidráulicos y electrónicos del avión.

"La fatiga de los materiales se acelera y los fluidos cambian su comportamiento, lo que exige una vigilancia constante y una atención meticulosa en cada procedimiento", asegura el EMAD, que advierte de que "no hay margen para el error: cada calibración y cada revisión son críticas para garantizar la seguridad aérea en cada misión".

Desde su inicio en 2008, España está presente en Atalanta, y hoy es la única nación de la Unión Europea que ha mantenido una presencia ininterrumpida en la operación.

Además del avión de reconocimiento y vigilancia marítima en el Destacamento Orión, las Fuerzas Armadas españolas contribuyen a la operación con aproximadamente 350 militares y actualmente con la fragata Canarias. El cuartel general está localizado en la base naval de Rota (Cádiz). EFE


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