Paraderos de corredores complementarios serán renovados con códigos QR, señalización Braille y baldosas podotáctiles Infobae
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició la remodelación de 82 paraderos en los corredores complementarios. Esta intervención busca mejorar la accesibilidad y la calidad del servicio para miles de usuarios que a diario utilizan el transporte público en Lima y Callao.
Las obras incluyen la optimización de la señalización en las zonas de embarque, así como la instalación de cicloparqueadores en los puntos de mayor capacidad y afluencia. Los trabajos se desplegarán en diferentes distritos, con el objetivo de responder a las necesidades específicas de cada ubicación y facilitar la integración entre distintos modos de movilidad.
“Cada paradero responde a necesidades distintas. En ese marco, en algunos se realizarán adecuaciones como la mejora de techos y accesibilidad para personas con movilidad reducida”, señaló David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU, durante la ceremonia protocolar en el distrito del Rímac.
La autoridad señaló que “en otros puntos, se implementarán mejoras en la señalética vertical y horizontal, baldosas de concreto en las zonas de embarque y desembarque, baldosas podotáctiles, placas en sistema Braille, apoyos de descanso, bancas, QR informativo, coberturas metálicas y tótems informativos, que brindarán información accesible a los usuarios”.
El funcionario agregó que la ejecución será progresiva para asegurar la continuidad del servicio en los corredores Azul, Rojo y Morado. De este modo, se garantiza que las operaciones no se vean interrumpidas durante el desarrollo de las obras, minimizando molestias para los pasajeros habituales.
Entre las novedades, destaca la creación de un paradero modelo en la intersección de las avenidas Universitaria y La Marina. Este punto contará con un cicloparqueadero con capacidad para 16 bicicletas, lo que permitirá fortalecer la conexión entre el transporte público y la movilidad sostenible, aprovechando la cercanía de una ciclovía existente.
Otros puntos beneficiados serán el Óvalo La Perla y Faucett del Corredor Rojo, que atienden a más de 3.696 pasajeros diariamente. En el corredor Azul, los paraderos Leoncio Prado y Prolongación Tacna suman más de 2.470 usuarios por día. Por su parte, el paradero Mercado de Flores del corredor Morado, emplazado en una zona comercial consolidada, presta servicio a más de 950 personas cada jornada.
La ATU sostiene que la intervención permitirá dotar a estos espacios de mayor seguridad, accesibilidad y comodidad para los viajeros, mediante recursos como baldosas podotáctiles y señalización adaptada. Los nuevos elementos buscan no solo modernizar la infraestructura física, sino también brindar información clara y accesible a todos los usuarios del sistema.
La modernización de los paraderos forma parte de una estrategia integral orientada a transformar el transporte público, adaptándolo a las necesidades de una ciudad en crecimiento y promoviendo una movilidad más eficiente y segura para la población.
