Gabor, lector de OMAAT, compartió una historia frustrante sobre cómo le negaron el embarque y me pidió mi opinión. Esto es muy interesante y me sorprende no haber abordado nunca una situación como esta en el blog…
En resumen, a la prometida de Gabor (que tiene pasaporte vietnamita y tarjeta de residencia húngara) se le reservó un vuelo para el 20 de octubre de 2025 con dos billetes separados.
Se suponía que debía viajar de Osaka (KIX) a Hong Kong (HKG) con un billete sencillo, y de Hong Kong a Doha (DOH) a Budapest (BUD) con un billete aparte, el mismo día, con un tiempo de conexión razonable. Pudo realizar el check-in en línea para ambos vuelos, tenía tarjetas de embarque y no tenía equipaje facturado. Transitar por Hong Kong con billetes separados no es un problema, siempre y cuando permanezcas en el aire.
Tenga en cuenta que necesitaba una visa para ingresar a Hong Kong, pero no planeaba ingresar a Hong Kong (como es el caso de innumerables pasajeros en tránsito en todo el mundo todos los días).
HK Express se negó a abordarla en Osaka, alegando que no podía volar porque no tenía visa para ingresar a Hong Kong. Como explica Gabor:
Primero dijeron que necesitaban un billete confirmado para el vuelo de conexión desde Hong Kong. Cuando les mostramos el billete, cambiaron de actitud y querían una tarjeta de embarque, pero rápidamente cambiaron de actitud a querer una tarjeta de embarque de Cathay Pacific. No teníamos tarjeta de embarque CX, pero estaba pensando en comprar una. Sin embargo, finalmente cambiaron eso para que, incluso con una tarjeta de embarque de Cathay, a mi prometida no se le permitiera abordar el avión. (Para ser claros, teníamos un boleto confirmado y también nos facturaron (QR estaba buscando a mi prometida en HKG-DOH), y también tuvimos cuidado con el equipaje facturado: mi prometida no tenía ninguno.
Intenté explicarle al agente que mi prometida califica para transporte aéreo sin visa en el aeropuerto de Hong Kong (también según los servicios de inmigración de Hong Kong). También ofrecimos firmar un documento para que asumiéramos la responsabilidad de todos los asuntos financieros en Hong Kong (no es que su gobierno no los excluya de todos modos). Como no pudimos resolver el problema a tiempo, tuve que comprar un boleto por separado para mi prometida y luego usar mi boleto original. (Permítanme decirles que esto sucedió en Japón, así que aunque HK Express es una aerolínea de Hong Kong, los agentes eran japoneses y fueron amables y educados. Hicieron todo según las instrucciones que recibieron del centro de Hong Kong).
Gabor se ha puesto en contacto con el servicio de atención al cliente de HK Express, exigiendo el reembolso del billete de HK Express y una compensación por el billete de Qatar Airways que tuvieron que comprar debido al error, ya que no tenían motivos reales para negar el embarque a los pasajeros.
La mayor parte de la correspondencia de HK Express no aborda realmente las preocupaciones planteadas, aunque lo más parecido a una defensa mencionada está en el contrato de transporte del transportista, donde el Artículo 12 Sección 4 establece lo siguiente, sobre los requisitos de viaje:
Usted es el único responsable de hacer todos los arreglos necesarios para su viaje y garantizar que sus documentos de viaje sean válidos y que lleve todas las visas, documentos de viaje, certificados médicos y cualquier otro documento necesario que las autoridades pertinentes puedan requerir de vez en cuando para ingresar a los países en cuestión (incluidos los países por los cuales transita bajo reserva), y garantizar que se le permita la entrada al puerto de entrada.
Ahora, creo que esto podría interpretarse de dos maneras diferentes, pero la aerolínea parece sugerir que esto le permite negar el embarque a alguien si no cumple con los requisitos de entrada para un punto de tránsito, lo que parece completamente irrazonable.
Interpretaré que esto significa únicamente que debe cumplir con los requisitos de tránsito y/o entrada, dependiendo de si tiene intención de transitar o ingresar a un país. ¿Pero dejaré que todos decidan cómo interpretar eso?
Según yo interpreto las cosas, Gabor está al 100% y este tránsito no debería ser un problema. Sitio web del aeropuerto de Hong Kong Incluso afirma que esto debería permitirse, porque no es nada raro cruzar a países en los que no tienes la posibilidad de entrar.

Ahora bien, diré que viajar con billetes separados cuando no puedo entrar en un país normal siempre me pone un poco nervioso. No me malinterpretes, todavía lo hago a veces, pero mi frecuencia cardíaca siempre es un poco alta y me pregunto si algo anda mal.
Definitivamente no es una buena práctica, porque estás a merced de la persona que te registra. Lo extraño aquí es que parece que los agentes de HK Express en Osaka estaban en realidad en contacto con el personal central en Hong Kong, por lo que no se trataba simplemente de un agente deshonesto que establecía las reglas (lo cual, en primer lugar, no es muy japonés).
Gabor parece haber llegado al límite en lo que respecta a la comunicación directa con la aerolínea. En vista de esto, tal vez acercarse a alguien que pueda llamar la atención sobre tales situaciones sea la mejor manera de avanzar (¡sí!).
Todos estamos de acuerdo en que este tránsito debería haber sido posible, ¿no? Sí, tal vez esta no sea la mejor práctica, pero no se infringió ninguna regla, ¿o hay algo que nos falta? Si es así, se lo reenviaré a un contacto de la aerolínea. Si no se llega a ningún resultado, creo que la siguiente mejor opción es presentar una denuncia ante las autoridades de Hong Kong. No tengo ninguna experiencia directa con esto en Hong Kong, así que si alguien tiene algún consejo o experiencia allí, estoy seguro de que Gabor lo agradecería.

Un pasajero intentó viajar de Osaka a Budapest con dos billetes separados, conectando en Hong Kong, de HK Express a Qatar Airways. Según tengo entendido, este tránsito no debería ser ningún problema, ya que el tránsito aéreo es completamente normal. Sin embargo, la aerolínea insistió en que esto no era posible, por lo que el pasajero no pudo abordar el vuelo.
Me parece que la culpa la tuvo la compañía aérea, aunque el servicio de atención al cliente de la compañía aérea insiste en que la compañía aérea tiene derecho a denegar el embarque a los pasajeros. Que situación tan frustrante…
¿Qué opinas del caos de tránsito en el aeropuerto de Hong Kong?
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