TechCrunch Mobility: la expansión de los robotaxis que realmente importa Mas Cipolleti

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Parece que no pasa un día sin que Waymo haga algún tipo de anuncio de expansión. Detroit, Las Vegas, Nashville, San Diego y Washington, D.C., son sólo algunas de las ciudades a las que la compañía planea llevar su robotaxi en los próximos meses. Pero como sostuve anteriormente en este boletín, hay otra “expansión” que considero más importante.

Carreteras.

Y ahora, después de años de pruebas y desarrollo, el servicio comercial de robotaxi de la empresa es usando carreteras alrededor del Área de la Bahía de San Francisco, Phoenix y Los Ángeles.

Esta es una expansión crítica para la empresa. Es el tejido conectivo de hormigón y asfalto en grandes áreas metropolitanas como el Área de la Bahía. Este nuevo acceso a la autopista está impulsando la expansión de Waymo en esa región, que ahora tiene 260 millas cuadradas y abarca Silicon Valley y San Francisco.

Los paseos en robotaxi también pueden tener rutas más eficientes. Waymo me dijo que reducirá el tiempo de viaje hasta en un 50%.

Y el uso de las autopistas también es esencial para que Waymo ofrezca viajes desde y hacia el aeropuerto de San Francisco, donde la empresa está realizando pruebas.

Este momento de la autopista al aeropuerto será el gran desbloqueo para Waymo. ¿Pero será suficiente para ayudar a avanzar al azul? Hasta que alguien allí me dé el saldo, no lo puedo decir. Sin duda será una opción popular para los viajeros. Esto no significa que la economía vaya a fracasar.

Continúe leyendo para obtener más noticias, incluidas Einride Lanzar SPAC, ofertas para presagio y teradarasí como también cómo A través de tuvo éxito en sus primeras ganancias y un paro inminente para bicicletas eléctricas radicales. ¡Más! Desplácese hacia abajo para ver los resultados de la encuesta de Tesla.

un pajarito

Han pasado casi nueve meses desde Peter Rawlinson, director ejecutivo de Lucid Motors renunció abruptamente, dejando a la empresa sin un reemplazo permanente. Sin embargo, eso podría estar a punto de cambiar.

Algunos pajaritos nos dijeron que Lucid Motors ha encontrado un candidato para el puesto más alto. Se espera que sea alguien ajeno a la organización, lo que quizás no sea una sorpresa; en agostoCompartimos aquí que la empresa y la firma de contratación de ejecutivos que utiliza arrojaron una red muy amplia e incluso estaban llamando a algunos candidatos. Esto probablemente significaría que Marc Winterhoffquien se desempeña como director ejecutivo interino, volvería al cargo de director de operaciones que ocupaba antes de la partida de Rawlinson.

¿Tiene algún consejo para nosotros? Envíe un correo electrónico a Kirsten Korosec a kirsten.korosec@techcrunch.com o mi señal en kkorosec.07, o envíe un correo electrónico a Sean O’Kane a sean.okane@techcrunch.com.

¡Ofertas!

¡Otro SPAC ha entrado en el mundo audiovisual! Es posible que las fusiones con empresas de adquisiciones especiales no hayan “regresado” oficialmente, pero ciertamente son populares entre las empresas de vehículos autónomos.

comando finalLa startup sueca de camiones eléctricos y autónomos planea salir a bolsa a través de una fusión con una empresa de adquisición con fines especiales, sólo seis semanas después de recaudar 100 millones de dólares de inversores. La fusión de SPAC con Legato Merger Corp. valora a Einride en 1.800 millones de dólares en capital previo al dinero.

Einride genera ingresos, lo que puede parecer obvio, pero muchas empresas de transporte antes de generar ingresos han realizado SPAC en los últimos años.

Por ahora, su principal fuente de ingresos proviene de su producto de software como servicio y de una flota de 200 camiones eléctricos de servicio pesado utilizados por empresas como Heineken y PepsiCo. Sus camiones autónomos con forma de cápsula, de aspecto inusual, todavía están en modo piloto.

Se espera que la fusión se cierre en la primera mitad de 2026, cuando Einride haga su debut en la Bolsa de Valores de Nueva York.

Otras ofertas que me llamaron la atención esta semana…

Forterrauna empresa que desarrolla tecnología autónoma para la defensa, recaudó 238 millones de dólares en financiación de capital y deuda. Moore Strategic Ventures lideró la porción de capital del financiamiento, mientras que Crescent Cove proporcionó financiamiento de deuda.

gopuffel inicio de entrega rápida, recaudó 250 millones de dólares en una ronda liderada por Eldridge Industries y Valor Equity Partners. Baillie Gifford, Robinhood, Equalis Capital, George Ruan, Yakir Gabay y cofundadores de Gopuff. La financiación sitúa su valoración en 8.500 millones de dólares. según Bloomberguna reducción significativa desde su último aumento en 2021.

presagiola startup de camiones eléctricos con sede en Los Ángeles, recaudó 160 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C codirigida por FedEx. Como parte de la inversión, FedEx encargó 53 chasis de camiones eléctricos a Harbinger.

Vehículos eléctricos pulpouna empresa de arrendamiento de vehículos eléctricos con sede en el Reino Unido, ha llegado a un acuerdo con prestamistas como Lloyds Banking Group, Morgan Stanley y Credit Agricole para elevar su línea de financiación total a £2 mil millones ($2,6 mil millones). Sky News informó.

teradaruna startup con sede en Boston que desarrolla un sensor de estado sólido, recaudó 150 millones de dólares en una ronda de financiación Serie B de los inversores Capricorn Investment Group, el brazo de riesgo de Lockheed Martin, la firma centrada en la movilidad Ibex Investors y VXI Capital, un nuevo fondo centrado en la defensa liderado por el ex CTO de la Unidad de Innovación de Defensa del ejército de EE. UU.

Arribauna startup de renovación de bicicletas eléctricas, recaudó 60 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C liderada por AP Moller. También participaron Galvanize, Ora Global y Sequoia Capital. La empresa ha recaudado más de 125 millones de dólares desde su fundación en 2021.

Obtener un préstamouna startup alemana que gestiona de forma remota coches de alquiler para clientes, ha anunciado un Inversión de US$60 millones del peso pesado tecnológico de Singapur tomar. El acuerdo, que está sujeto a la aprobación regulatoria y se espera que se cierre a finales de año, podría ir seguido de “350 millones de dólares adicionales a medida que se logren objetivos conjuntos en el primer año”.

Lecturas notables y otra información

Vado está ampliando la disponibilidad de sus Tecnología de conducción en carretera manos libres BlueCruise en Europa. El fabricante de automóviles hará que el sistema esté disponible en varios vehículos, incluidos los modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga y Ranger PHEV 5 a partir de la primavera de 2026.

Aviación Joby realizó el primer vuelo de su turbina eléctrica, avión VTOL autónomo. Este demostrador no debe confundirse con su taxi aéreo totalmente eléctrico, aunque fue construido sobre esa plataforma. Este avión tiene un sistema de propulsión de turbina híbrida y está diseñado para aplicaciones de defensa.

Lyft él tiene asociación con bordillouna plataforma de viajes compartidos para taxis con licencia. Según el acuerdo, los pasajeros de Lyft estarán conectados a la red de conductores de Curb a través de una integración con la plataforma Curb Flow, que ya se encuentra en Los Ángeles. Otras ciudades seguirán pronto.

bicicletas eléctricas radicalesuna de las empresas de bicicletas eléctricas más populares, puede que no tarde mucho en este mundo. La empresa informó a sus empleados que cerrado en enero si no puede encontrar nuevos fondos o ser adquirido, según un correo electrónico interno del equipo visto por TechCrunch.

tesla puede traer Apple CarPlay a sus vehículos eléctricos. Pero llegados a este punto, ¿debería hacerlo? Mientras tanto, la división de almacenamiento de energía de la empresa se enfrenta a un recuerdo ampliado de su producto Powerwall 2 para consumo tras informes de incendios.

EL empresa aburridauna empresa de Elon Musk, está una vez más bajo escrutinio. Esta vez, debido a informes de que los bomberos que realizaban un ejercicio de seguridad en una de las obras de construcción de The Boring Company en Las Vegas sufrieron quemaduras por los productos químicos utilizados en el proceso de excavación del túnel. Y la polémica no termina ahí..

toyota comenzó la producción en un nuevo Fábrica de baterías de 13.900 millones de dólares en Carolina del Norte. Aunque Toyota tiene varias instalaciones en EE.UU., esta es la primera fábrica de baterías construida fuera de Japón. Y todavía no ha terminado de invertir en Estados Unidos. La compañía dijo que planea invertir hasta 10 mil millones de dólares más de lo esperado anteriormente durante los próximos cinco años.

Úber silenciosamente comenzó a volar grabación de video en la aplicación para sus conductores en la India. La empresa de transporte compartido también está buscando más clientes premium a través de nuevos esfuerzos como Uber esquiarque permite a los pasajeros programar un vehículo con anticipación para casi 40 destinos de esquí populares en América del Norte y Europa, incluidos Vail, Colorado y Park City, Utah.

A través de tenía su primeras ganancias desde que se convirtió en empresa que cotiza en bolsay, bueno, dinero perdido. La empresa de software de tráfico tecnológico informó una pérdida de 36,9 millones de dólares en el tercer trimestre, un aumento del 73% respecto al mismo período del año pasado. Sus ingresos crecieron a 713 millones de dólares, un aumento del 11% respecto al año anterior.

Una cosa más…

¿Recuerda la encuesta del boletín de la semana pasada? Le pregunté cuál era el propósito del producto. tesla ¿Es más probable que se logre para 2035? Las opciones se basan en objetivos reales establecidos en el paquete de compensación de un billón de dólares de Musk:

• 20 millones de vehículos Tesla entregados
• 10 millones de suscripciones activas Conducción totalmente autónoma
• 1 millón de robots entregados
• 1 millón de robotaxis en operación comercial
• Nada de esto se logrará

Y se debate entre dos opciones: Tesla entregará 20 millones de vehículos, que recibió el 34,7% de los votos, y “Ninguna de estas se logrará”, que recibió el 32% de los votos.

El único punto con el que parece estar de acuerdo es que es poco probable que Tesla cumpla los otros tres objetivos. Alrededor del 9,5% de los lectores eligió la opción de 1 millón de robots, el 12,6% eligió 10 millones de suscripciones activas de conducción autónoma completa y el 10,5% eligió 1 millón de robotaxis en operación comercial en 10 años.

Nota: Si desea participar en nuestras encuestas, suscríbase al newsletter de Mobilidade aquí!