Nigeria desecha planes para imponer aranceles a la importación de combustible, lo que supone un golpe para las refinerías locales Mas Cipolleti
Nigeria está abandonando sus planes de imponer un arancel del 15% a los productos petrolíferos refinados importados, lo que supone un duro golpe para su nueva refinería nacional privada del multimillonario Aliko Dangote.
“Ya no se prevé la aplicación del derecho de importación ad valorem del 15 por ciento sobre las gasolinas y diésel Premium importados”, dijo el informe. Autoridad Reguladora del Petróleo Midstream y Downstream de Nigeria (NMDPRA) dicho el jueves en un comunicado desaconsejando la “compra de pánico de cualquier producto petrolífero”.
En Nigeria existe un suministro adecuado de productos petrolíferos, añadió la autoridad.
El arancel de importación del 15% fue aprobado hace un mes por el presidente nigeriano Bola Tinubu y estaba previsto que entrara en vigor a partir del 21 de noviembre.
Inicialmente, el impuesto estaba destinado a apoyar a las refinerías nacionales en Nigeria. El arancel de importación habría garantizado que la gasolina importada no fuera más barata que la gasolina de la refinería de Dangote, que produce todo el suministro interno de gasolina de Nigeria como refinerías estatales. están inactivos en espera de reparaciones.
La mayor refinería de África, la planta de Dangote en Nigeria, había acogido con satisfacción el impuesto de importación, pero la asociación de importadores de combustible había advertido que el impuesto elevaría los precios locales de la gasolina y el diésel.
Sin embargo, la autoridad ahora dice que el plan para imponer el impuesto ha sido descartado.
Pero los mercados de gasolina en África y regiones cercanas se han estrechado a medida que la planta de Dangote Recortó drásticamente las compras de petróleo crudo. en las últimas semanas en medio de desafíos operativos.
La unidad de gasolina de la planta ha sido un importante proveedor de combustible en Nigeria y en el extranjero desde que comenzó a funcionar el año pasado. Sin embargo, los problemas en la refinería, incluidos reveses operativos, cortes no planificados, una huelga y presuntos sabotajes por parte de los trabajadores en medio de la reestructuración, han paralizado la producción de gasolina en los últimos meses.
A principios de este mes, la refinería de Dangote dicho que su producción de gasolina y diésel supera ahora la demanda local.
“Esta importante capacidad de producción no sólo garantiza el suministro local, sino que también mejora la seguridad energética y reduce la dependencia de las importaciones”, dijo Anthony Chiejina, portavoz del Grupo Dangote, en un comunicado. declaración el 1 de noviembre, según lo publicado por Bloomberg.
Por Charles Kennedy para Precio del petróleo.com
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