Cuenta atrás para el 9 de julio: la Unión Europea y Trump se acercan al fin de la tregua arancelaria con las negociaciones encalladas Infobae

Este miércoles 9 de julio expira la tregua arancelaria concedida por la administración de Donald Trump a la Unión Europea y otros grandes socios. El reloj avanza y la expectativa crece ante una inminente imposición de aranceles que podrían alcanzar hasta el 70%, según anticipó el propio Trump. El presidente estadounidense ya ha anunciado que una docena de países, incluidos los miembros de la Unión Europea (UE), recibirán cartas oficiales detallando los gravámenes que entrarán en vigor si no se logra un acuerdo antes del plazo marcado.

Esto llega en un momento especialmente delicado para la economía mundial. La inflación persiste a ambos lados del Atlántico y la fragmentación geopolítica eleva el riesgo de las nuevas dinámicas proteccionistas. Bruselas, que reconoce la complejidad y el volumen de las relaciones comerciales con EEUU (alrededor de 1,5 billones de euros anuales), negocia contrarreloj un “acuerdo de principio” que suavizaría o aplazaría la implantación de aranceles al menos hasta septiembre para seguir dialogando en los meses de verano.

Los tres meses de tregua llegan a su fin

La actual crisis arancelaria se originó en abril, cuando el presidente Trump lanzó una estrategia más agresiva, fijando un arancel inicial del 10% para la mayoría de sus socios y advirtiendo que podría incrementarse significativamente si no se cerraban compromisos bilaterales. La Casa Blanca pactó, en ese momento, una tregua de 90 días que ahora está a punto de expirar.

Durante estos meses, Washington ha logrado avanzar con algunos países. Se han firmado acuerdos con Reino Unido, Vietnam y China, donde se establecen reducciones escalonadas y temporales de impuestos a las exportaciones e importaciones mutuas. Sin embargo, con la Unión Europea, la negociación sigue bloqueada.

Trump insiste en un enfoque directo: enviar cartas especificando los países, productos y porcentajes de arancel, sin entrar en largas discusiones multilaterales. En declaraciones recientes afirmó: “Con el Reino Unido fue rápido y positivo. Con China también. Es más cómodo y deja claro cuánto debe pagar cada país si quiere acceder al mercado estadounidense”. Trump mantiene que el objetivo es proteger la industria nacional y reducir el déficit comercial de su país.

Negociaciones y posturas enfrentadas

Ursula von der Leyen, la presidenta de la Comisión Europea, ha sido clara sobre la dificultad de lograr un acuerdo detallado antes del plazo. “Con el mayor volumen de comercio bilateral del mundo, un pacto en detalle en 90 días es imposible. Un acuerdo de principio, como el del Reino Unido, es el objetivo”, ha declarado. Bruselas estaría dispuesta a aceptar un arancel base del 10% a cambio de una prórroga para seguir negociando y de exenciones parciales para sectores como el automóvil, el acero y el aluminio, ya sujetos a gravámenes previos.

No obstante, fuentes comunitarias confirman que hasta ahora no ha habido avances concretos. El borrador más reciente enviado por Washington no incluye concesiones importantes y el contexto en el que se desarrollan las conversaciones dificulta la posibilidad de avances sustantivos en el corto plazo.

En Estados Unidos, el secretario del Tesoro, Scott Bessent, ha señalado que algunos países podrían obtener prórrogas hasta septiembre para concluir acuerdos bilaterales. Sin embargo, la línea general de la Casa Blanca no contempla una extensión global: el 9 de julio es, en principio, la fecha decisiva.

Mercados en alerta y consecuencias económicas

Entre tanto, los mercados han reaccionado con nerviosismo y varios de los principales índices bursátiles han seguido una tendencia de caídas en las semanas anteriores a la fecha anunciada. Desde la reactivación del conflicto arancelario, el dólar ha perdido más de un 10% de su valor y el déficit comercial estadounidense ha subido casi un 20%. Sin embargo, desde la pausa a los aranceles, el S&P 500, el principal índice bursátil de Wall Street, se ha elevado de nuevo hasta máximos históricos.

Sectores como la automoción, el acero y el aluminio son los que podrían verse más afectados si entran en vigor los nuevos gravámenes, llegando en algunos casos hasta el 50%. Alemania, la principal potencia exportadora de automóviles hacia Estados Unidos, está presionando en Bruselas para que se cierre un acuerdo, aunque sea simple y temporal, que otorgue certidumbre a sus empresas.

Según analistas de bancos y consultoras internacionales, el mayor coste a corto plazo podría recaer sobre la economía estadounidense. Los aranceles aumentarían la inflación interna, ya que los precios al consumidor podrían subir hasta 0,5 puntos porcentuales en seis meses, complicando las opciones de la Reserva Federal para bajar tipos de interés. Por su parte, el Banco Central Europeo y otros organismos europeos dispondrían de más margen para responder con políticas fiscales y monetarias si se agrava la caída de las exportaciones.

A pesar de la volatilidad que se ha registrado en las últimas semanas, el consenso de los analistas estima que, si las tensiones se moderan durante el verano, la eurozona podría retornar a cifras positivas de crecimiento a partir del último trimestre. Si, en cambio, se impone una oleada de aranceles, la recuperación real podría retrasarse. Por ahora, algunos datos macroeconómicos, como el empleo en Estados Unidos, siguen mostrando fortaleza, aunque las previsiones apuntan a un leve enfriamiento en los próximos meses.

La última fase de la cuenta atrás

El margen para una solución negociada se reduce cada día más. En Bruselas, se reconoce que los avances son mínimos y que cualquier acuerdo alcanzado antes del 9 de julio será muy probablemente de mínimos y sin detalles vinculantes. Washington, mientras tanto, mantiene la presión y anuncia que el tiempo de las prórrogas se agota.

La industria europea, los mercados y los gobiernos esperan expectantes los próximos movimientos en el inicio de una nueva etapa que puede redefinir las reglas del comercio internacional entre Estados Unidos y la Unión Europea, poniendo a prueba la capacidad de ambas potencias para evitar una guerra comercial en toda regla.