Un nuevo récord en "vuelos" de órganos para trasplantes: se duplican en una década Infobae
Madrid, 16 abr (EFE).- La Organización Nacional de Trasplantes (ONT) ha gestionado en 2024 más de mil operativos aéreos (1.040) para trasplante, un máximo histórico que prácticamente duplica el número realizado hace una década en España, un récord que ha hecho posible una media diaria de ocho donantes y diecisiete trasplantes.
Estas son algunas de las cifras que detalla la ONT en un informe que acaba de publicar en el que se especifica que el año pasado se transportaron por avión 1.159 órganos para trasplante, y que los aeropuertos españoles intervinieron en 2.385 ocasiones en los diferentes operativos.
Lo más llamativo de todo es cómo ha crecido el numero de órganos trasladados: de 695 en 2016 a 1.159 en 2024, un incremento que es generalizado en todos los órganos, pero especialmente en el número de pulmones (262 por vía aérea), un dato ligado al aumento del 30 % de los procedimientos de trasplante pulmonar en 2024.
El resto de órganos que se han transportado por esta vía han sido 300 hígados, 191 corazones, 25 páncreas y 5 trasplantes multiviscerales.
El órgano más trasplantado es el riñón y el año pasado han sido trasladados 376 en avión: 135 de ellos (36 %) se han destinado al trasplante de pacientes altamente sensibilizados, es decir con grandes dificultades para trasplantarse por razones inmunológicas, dentro de un programa de la ONT creado para estos pacientes.
La custodia del órgano por la tripulación del avión sigue siendo la más frecuente, aunque el traslado del órgano con el equipo médico también ha crecido en 2024: 556 (51 %) órganos transportados en avión fueron recogidos y trasladados por la tripulación, sin que ningún sanitario viajara con ellos, y el resto, 534 (49 %) 'viajaron' con el equipo médico.
En el caso de los riñones, el traslado por vía aérea siempre se realiza en vuelo regular a cargo de la tripulación, al ser un órgano que resiste tiempos más prolongados de isquemia fría.
Sobre las compañías aéreas implicadas en el traslado , en 310 (30 %) ocasiones se ha tratado de compañías comerciales y 710 (70 %) de compañías privadas. Atlantic, Initium y CNAIR son las compañías privadas con mayor actividad. EFE
