Estación San Marcos: así será el subterráneo de la Línea 2 del Metro de Lima en la Decana de América
La prestigiosa Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) logró llegar a un acuerdo con la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para iniciar la construcción de la séptima estación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que estará ubicada en las instalaciones de la conocida Decana de América.
Es importante mencionar que esta estación será subterránea y se ubicará en el cruce de las avenidas Germán Amézaga y Universitaria, es decir, cerca de la puerta 4 de la casa de estudios superiores. Cabe resaltar que la UNMSM cedió 3.500 metros cuadrados de sus terrenos para iniciar con el proyecto. No obstante, la Decana de América recibirá compensaciones sociales por parte de la ATU que favorecerían a más de 25 mil estudiantes de la prestigiosa universidad nacional.
¿Cómo lucirá la estación San Marcos de la Línea 2 del Metro?
De acuerdo con las especificaciones, la estación San Marcos (E-7) ocupará una superficie aproximada de 2.044 metros cuadrados, y contará con dos pozos de ventilación, cada uno con un área de 600 metros cuadrados. Además, se facilitará un acceso peatonal para los usuarios del servicio, a fin de mantener el tránsito fluido entre el campus universitario y la estación.
Por otro lado, la UNMSM logró, en la asamblea extraordinaria, del pasado miércoles 21 de agosto, que el MTC y la ATU acepten 11 requerimientos a modo de compensación por el impacto de las obras en la Decana de América.
¿Qué compensaciones sociales recibirá la UNMSM?
La presidenta de la ATU, Marybel Vidal, se mostró entusiasta por los acuerdos logrados con las autoridades de la UNMSM. “Hoy hemos participado en una asamblea extraordinaria en la San Marcos donde hemos expuesto alcances de las obras que se van a realizar. En este caso, la buena noticia es que la estación San Marcos es una realidad”, expresó.
Además, afirmó que antes de iniciar con la construcción de la estación subterránea de la Línea 2 del Metro de Lima, deberán cumplir con los 11 requerimientos solicitados a modo de compensación social.
“Es importante indicar que, para el inicio de obras de la Línea 2 tenemos que efectuar importantes accesos para los alumnos para garantizar entradas y salidas a la clínica universitaria. Esto nos va a permitir habilitar el acceso para poder realizar la entrega de áreas para la construcción de la estación”, agregó.
Entre las mejoras que se llevarán a cabo en la UNMSM, se incluyen la edificación de dos edificios multidisciplinarios de entre cuatro y cinco pisos, la instalación de accesos peatonales, y la creación de un centro de videovigilancia. También se realizarán mejoras en el ala sur del estadio universitario, se reemplazará el cerco perimétrico de la Ciudad Universitaria, y se proporcionarán escúteres eléctricos para facilitar la movilidad de los estudiantes. Además, se construirá un pórtico principal en la intersección de las avenidas Venezuela y Universitaria.
Es importante señalar que las obras también contemplan la reubicación de aspersores, bancos, cajas de agua y postes de alumbrado público situados en las áreas donde se construirán los pozos de ventilación de la nueva estación. Estas tareas se llevarán a cabo desde septiembre de 2024 hasta julio de 2025.
Línea 2 del Metro de Lima: ¿Qué distritos unirá?
La Línea 2 del Metro de Lima y Callao será el primer metro subterráneo del Perú. Este proyecto contará con un total de 27 estaciones, más las ocho estaciones adicionales del ramal Av. Faucett - Av. Gambetta.
El metro conectará los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Cercado del Callao y Carmen de la Legua, ofreciendo un transporte eléctrico moderno y seguro para los usuarios. Con este proyecto se espera que el tiempo de viaje entre el Callao y Ate en la Línea 2 será de 45 minutos, en comparación con las dos horas y media que se tarda actualmente.
Infobae
