8M: ¿Por qué no hay mujeres piloto en la F1? Imagen.com.mx

Basquetbolistas, nadadoras, velocistas, ciclistas, futbolistas, boxeadoras.
Las mujeres han logrado abrir brecha en las distintas disciplinas deportivas, pero su incursión no ha sido sencilla.
 Fue hasta el año 1900, en los Juegos Olímpicos de París, cuando las mujeres pudieron participar por primera vez en una justa olímpica, sin embargo, su actuación no fue considerada ‘oficial’, ya que sólo compitieron en disciplinas que se consideraban “acordes a su naturaleza femenina”, como el golf o el tenis.
 De hecho, se tiene registro que en los Juegos Olímpicos de París sólo participaron 22 mujeres, entre ellas la tenista británica, Charlotte Cooper, la primera campeona olímpica del orbe.
 Y aunque la participación de las mujeres se hizo oficial hasta 1928, en los Juegos Olímpicos de Ámsterdam, la semilla que sembró ese grupo de 22 pioneras ha dado frutos hasta nuestros días.
 Pero hay árboles que crecen más lento.
La Fórmula 1, la máxima categoría del automovilismo mundial, es actualmente una de las pocas disciplinas mixtas en la que la participación de las mujeres es mínima.
 De las 74 temporadas completas que se han disputado, en todas, los ganadores son solo hombres; ninguna mujer ha sido campeona, conseguido una pole position o ha logrado subir al podio.
 La italiana Lella Lombardi es la única mujer en toda la historia de la Fórmula 1 que ha logrado puntuar en la máxima categoría .
 De carácter fuerte y ante los comportamientos machistas, Lombardi decidió cortarse el cabello y en 1975 participó en 12 carreras y consiguió medio punto en el Gran Premio de España, aunque no volvió a sumar debido a que su auto era inferior al del resto de sus rivales.
En total, sólo cinco mujeres han participado en una carrera oficial de F1, aunque sus intervenciones han sido efímeras.
La italiana Giovianna Amati es la última mujer que ha participado en un Gran Premio, en el año 1992.
El equipo Brabham le dio la oportunidad, pero luego de tres carreras la sustituyó por Damon Hill, ante sus pobres resultados.
 Por el lado latinoamericano, la colombiana Tatiana Calderón se convirtió en la primera mujer de la región en pilotar un auto de F1, cuando se subió a un  Sauber, en un evento en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en el 2018.
 Entonces si, en teoría, el automovilismo es un deporte mixto ¿por qué no hay muchas mujeres piloto?En un esfuerzo por sumar el talento de las mujeres a la máxima categoría, en 2023 se creó la F1 Academy, un semillero exclusivo para mujeres, que busca desarrollar y potenciar a jóvenes piloto para, en un futuro, llegar a categorías de nivel más competitivo como la W Serie, la Fórmula 3, la Fórmula 2 y, por supuesto, la Fórmula 1.
 A partir de 2024, los 10 equipos de la máxima categoría contarán con la participación de mujeres procedentes de la F1 Academy, llevarán sus colores en sus autos y se espera que al corto plazo se sumen a las escuderías como pilotos de desarrollo.
 Todos deberían tener la oportunidad de seguir sus sueños y alcanzar su potencial", ha dicho Stefano Domenicali, el actual presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, sobre la F1 Academy.
 aGUILLERMO GARCÍA | COLABORADOR