El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez comenzará a operar oficialmente el domingo 1 de junio, después de completar un período de prueba de dos semanas. Sin embargo, las festividades de inauguración están programadas para realizarse algunos días antes. Según Juan Marcos Venegas, gerente de planeamiento financiero de Lima Airport Partners (LAP), la ceremonia inaugural se llevará a cabo el viernes 30 de mayo. Este evento contará con la presencia de varias autoridades del gobierno, incluyendo la presidenta de la República, Dina Boluarte.
En declaraciones a Exitosa Noticias, Venegas explicó que, aunque la inauguración se celebrará el viernes, el aeropuerto comenzará sus operaciones regulares el domingo a la 1 de la tarde. Además, informó que entre la medianoche del 31 de mayo y el mediodía del 1 de junio, no habrá vuelos programados. Durante este tiempo, se llevará a cabo un complejo proceso de transferencia de actividades, trasladando las operaciones del actual terminal de Faucett a la nueva infraestructura situada en la avenida Morales Duárez, en Callao.
Lima Airport Partners ha comunicado a través de sus canales oficiales que el renovado aeropuerto Jorge Chávez abrirá sus puertas a las 8 de la mañana del domingo 1 de junio. A partir de ese momento, se permitirá el acceso a pasajeros, acompañantes y visitantes, marcando el comienzo de una nueva era en la aviación y conectividad para el país. Este evento significativo simboliza un importante avance en la infraestructura de transporte del país, que busca mejorar la experiencia de viaje y aumentar la capacidad operativa del aeropuerto más importante de Perú.
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se prepara para un inicio histórico de operaciones, programado para el 1 de junio al mediodía. A partir de este momento, todas las operaciones de vuelos tanto nacionales como internacionales se trasladarán a las modernas instalaciones del nuevo terminal, según ha informado el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Lima Airport. Este cambio marcará el cierre del antiguo terminal ubicado en la avenida Elmer Faucett.
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La transición hacia el nuevo terminal comenzó el 15 de mayo con una fase preliminar de pruebas conocida como “marcha blanca”. Durante este periodo se seleccionaron ciertas aerolíneas, especialmente aquellas con baja frecuencia de vuelos, para operar en el nuevo espacio. Estas aerolíneas representan solo el 1% del tráfico actual del aeropuerto, lo que permitió evaluar los procedimientos operacionales en un entorno controlado antes del lanzamiento completo.
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El acceso al nuevo aeropuerto se realizará inicialmente a través de la avenida Morales Duárez, utilizando puentes modulares temporales instalados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Aunque el plan final prevé un acceso principal por el Puente Santa Rosa, este aún está en fase de construcción. Actualmente, la entrada es exclusivamente vehicular, y no existe un acceso peatonal debido a la distancia significativa desde los puentes provisionales hasta la terminal, que es de aproximadamente 2 kilómetros.
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Para dejar o recoger pasajeros del nuevo aeropuerto, se ha habilitado una vía libre ubicada a 280 metros de la entrada principal, lo que equivale a un corto trayecto a pie de unos tres minutos. Esta área también será un punto de partida para el servicio de transporte público AeroDirecto de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Este servicio conectará la ciudad con el aeropuerto con autobuses que saldrán cada 15 minutos, ofreciendo tarifas que oscilan entre S/1.20 y S/5.00, dependiendo de la distancia
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El interior del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez ha sido diseñado para facilitar el flujo de pasajeros y el acceso a diferentes servicios. Todos los visitantes, incluidos los acompañantes, pueden ingresar al segundo piso. Sin embargo, únicamente los pasajeros con tarjeta de embarque pueden pasar a la “Zona de Control de Tarjeta de Embarque” y posteriormente a las áreas restringidas. Se recomienda a los viajeros presentarse con anticipación: tres horas antes para vuelos internacionales y dos horas para nacionales, debido al tráfico y otros factores logísticos.
Un factor a tener en cuenta es la disposición de las salas de embarque remotas, que conectan a los pasajeros con los aviones mediante autobuses. Estas se encuentran en la planta baja y no cuentan con mangas de acceso directo a las aeronaves. Los procesos de conexión y transferencia de vuelos se han centralizado en el segundo piso, donde los pasajeros encontrarán módulos de aerolíneas para vuelos nacionales e internacionales, así como quioscos de autoservicio.
Para facilitar los procedimientos migratorios, el aeropuerto implementa una gran cantidad de puestos de inspección y puertas electrónicas (egates). Habrá 21 puestos de inspección y nueve egates en la zona de salidas, mientras que la zona de llegadas contará con 33 puestos y 10 egates. Además, se introducirán quioscos de preregistro que agilizarán el proceso de inmigración mediante el uso de un código QR generado previamente por los pasajeros en línea.
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El preregistro es un avance tecnológico que permite a los pasajeros mayores de edad, ya sean peruanos con pasaporte electrónico o extranjeros residentes con carné de extranjería y pasaporte electrónico, utilizar estas puertas electrónicas para una salida más eficiente. Sin embargo, aquellos que viajen con menores de edad deberán usar los puntos de control convencionales.
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Un aspecto futuro del nuevo terminal es la reubicación de la Oficina de Emisión de Pasaportes de Emergencia, que actualmente sigue operando en el viejo terminal hasta 2026. A partir de entonces, se espera que esté completamente operativa dentro de las nuevas instalaciones.
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Los procedimientos de control migratorio se realizarán en diferentes niveles del terminal: el área de salidas en el tercer piso y el área de llegadas en el primer piso, donde también se ubican los carruseles de recolección de equipaje. Esto asegura una rápida y cómoda llegada y salida del país para todos los viajeros.
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El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez busca no solo elevar la capacidad operativa sino también mejorar la experiencia de viaje de manera significativa. Los cambios introducidos prometen beneficios considerables para la conectividad del país y refuerzan el papel del aeropuerto como un importante hub en la región.
Asimismo, con la inauguración del nuevo terminal, pone al Perú a la vanguardia de la modernidad, ya que las instalaciones lo convierte en uno de los aeropuertos más modernos de Latinoamérica.
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