Ariel VelázquezLa alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, prometió unos Juegos sin vehículos cuando tomó la estafeta olímpica en la clausura de París 2024.
Y no mintió.
Lo que no dijo es que el tráfico en la metrópoli californiana seguirá siendo tan eterno como la espera el aeropuerto de un vuelo retrasado.
- TE PUEDE INTERESAR: Jake Paul se lanza contra Chávez JrPara tratar de reducir el tiempo de traslado, habrá una opción sin precedentes, que hará que Los Ángeles 2028, tengan un carril rápido en el aire.
La compañía Archer Aviation fue anunciada oficialmente como la proveedora exclusiva de taxis aéreos para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos LA28, así como del Comité Olímpico de Estados Unidos.
La empresa desplegará su aeronave eléctrica eVTOL Midnight para transportar a aficionados, atletas y personal VIP durante las competencias que recibirán a millones de visitantes en una ciudad donde el tráfico es, desde hace décadas, una de las principales preocupaciones logísticas.
LOS TAXIS MIDNIGHT PARA LOS ÁNGELES 2028Los taxis Midnight, con capacidad para cuatro pasajeros y un piloto, no sólo despegarán desde los nuevos vertipuertos instalados cerca de sedes clave como el SoFi Stadium de Inglewood o el viejo y glorioso Memorial Coliseum, que será sede olímpica por tercera ocasión en la historia, pero ahora verá llegar a los aficionados desde el aire.
La ciudad espera más de 15 millones de visitantes para los Juegos.
Si todos decidieran moverse por tierra, Los Ángeles colapsaría en una guerra de claxons.
Para evitar esos problemas, Archer desplegará una red de vuelos de 10 a 20 minutos para que las personas puedan desplazarse por el aire.
Archer - @LA28 - @TeamUSAWe’re extremely proud to announce that Archer is the exclusive Air Taxi provider of the LA28 Olympic and Paralympic Games and Team USA.
With over 15 million visitors expected to be hosted during the Games and billions of viewers expected to tune in… pic.
twitter.
com/FVo28U8paa— Archer (@ArcherAviation) May 15, 2025 "Queremos transformar la forma en que la gente se desplaza por Los Ángeles y dejar un legado que moldee el futuro del transporte".
dijo Adam Goldstein, CEO y fundador de Archer.
Archer no reveló el costo de los viajes en helicópteros eléctricos, pero Goldstein afirmó que su objetivo es mantener los precios a la par con los de un servicio de viajes compartidos de alta gama como Uber Lux.
Al igual que Uber, Archer gestionará las solicitudes de viaje a través de una aplicación.
Tendrán una flotilla de 50 aeronaves.
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