Alef Aeronautics, empresa estadounidense de automoción y aeronáutica, ha completado las primeras pruebas de su coche volador, el Model A.
Este éxito hace pensar que en un futuro próximo podría comercializarse un tipo de vehículo completamente nuevo.
¿Qué pasa con la señalización una vez en el aire?Coches flotantes, ¿pronto una realidad? Mientras algunos están interesados en enviar al hombre nuevamente a la Luna, otros se centran en la posibilidad de hacerlo "volar" en la Tierra.
Los coches voladores ya no parecen ser sólo ciencia ficción: un prototipo real ha completado sus primeras pruebas en California, EE.
UU.
Este prototipo es el Mondel A, creado por Alef Aeronautics, una empresa estadounidense de automoción y aeronáutica.
El aspecto de un coche normal, las capacidades de un dispositivo futuristaCon sus líneas limpias y su silueta futurista, el Modelo A pretende ser algo más que un potencial gadget que se comercializará en un futuro lejano.
De hecho, el vehículo ya ha volado y ha superado con facilidad coches convencionales parados durante sus primeras pruebas.
Artículo relacionadoDesarrollan potente motor eléctrico para aviación más ecológica y sostenibleJim Dukhovny, CEO de Alef Aeronautics, presentó su tecnología, que pesa menos de 400 kilos.
"Esperamos que cada vez más personas utilicen coches voladores, porque facilitarán el tráfico y el mundo será más eficiente".
Más de 3.
000 clientes ya han realizado pedidos del Modelo AEl Modelo A, totalmente eléctrico y equipado con ocho motores, es capaz de circular por la ciudad, como un coche convencional, pero también de volar en vertical, como un helicóptero.
En su interior no hay más que dos plazas y no hay maletero, reservándose la parte trasera para almacenar las baterías del vehículo.
En términos de autonomía, Alef Aeronautics prevé aproximadamente 300 kilómetros en total, hasta 200 kilómetros para el vuelo.
Y si esperas un ruido muy fuerte durante el despegue y/o el aterrizaje, mejor imagina un ruido parecido al que producen los drones.
El creador de esta joya tecnológica describe su modelo.
“La parte superior del cuerpo está hecha de una estructura de malla semisólida y semiabierta para que el aire pueda pasar a través de ella.
Ahora puedes despegar verticalmente porque hay suficiente aire para elevarte.
Y así podrás rodar, despegar verticalmente y moverte hacia adelante mientras vuelas".
El Modelo A se suma así a la lista de numerosos prototipos del coche del mañana.
Entre ellos se encuentran la japonesa Honda, la eslovaca Klein Visión y la china XPeng.
El ruido, comparable al de un dronPrecio del gadget de Alef Aeronautics: 300,000 dólares, o unos 286,000 euros.
La tecnología del futuro tiene pues un coste y el CEO de Alef Aeronautics es muy consciente de que a ese precio su bebé sólo puede estar reservado a una cierta élite.
Por eso, Alef Aeronautics ya está trabajando en el Model Z, más accesible, que costaría 35,000 dólares.
Podría presentarse al público en 2035.
Artículo relacionadoAccidentes aéreos de origen meteorológico más sorprendentes¿Pero qué pasa con las regulaciones aéreas? Aunque el Modelo A cuenta con un certificado de aeronavegabilidad especial de la FAA, la agencia de aviación civil estadounidense, todavía se requiere una organización rigurosa.
¿Cómo considerar la señalización aérea? ¿Cómo evitar accidentes al aire libre? ¿Qué hacer con las zonas restringidas? Quedan todavía muchas preguntas sin respuesta y sugieren que es necesario implementar una regulación antes de cualquier comercialización.
Referencia de la noticia :Modèle A d’ALEF Aeronautics : la première vraie voiture volante dans moins de deux ans ? Cette nouvelle voiture volante au prix astronomique va-t-elle mettre fin aux embouteillages ou est-ce un mirage technologique ?Transport : la voiture volante sera-t-elle bientôt le véhicule de demain ?
Quien de verdad quiera trascender en el ambiente actual de su negocio debería comprender que eso supone convertirse en un estratega que además sepa explicar muy claramente lo que quiere
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