Las opciones de Carlos Sainz para seguir en la Fórmula 1 en el 2025 se reducen cada vez más. En Red Bull, la renovación de Checo Pérez por dos años le cerró la puerta para volver con los ‘Toros’. Por si fuera poco, Toto Wolff también lo descartó en Mercedes.
Ferrari, McLaren y Red Bull ya tienen ambos asientos ocupados, al menos dos temporadas más, por lo que Sainz tendrá que elegir entre Audi o Williams que busca regresar a sus años de gloria, aunque a paso lento.
A inicios del 2024, Ferrari dio el bombazo del año al anunciar que Lewis Hamilton será su piloto junto a Charles Leclerc por los siguientes años. Lamentablemente, ese movimiento dejó a Carlos Sainz sin equipo y casi medio año después no ha podido llegar a un acuerdo con los escuderías titulares.
El asiento que dejó libre Hamilton en Mercedes era la última oportunidad para Carlos, sin embargo, Toto Wolff ya lo descartó, porque su prioridad es Kimi Antonelli, que apunta para ser el nuevo Max Verstappen, algo que se le dijo a Sainz en los primeros acercamientos.
“Sólo queremos centrarnos en Kimi (Antonelli), es nuestro futuro. Queremos centrarnos en los jóvenes pilotos. Eso es lo que le dijimos a Carlos”, fueron las palabras de Toto antes del Gran Premio de Canadá.
Carlitos buscaba un contrato de dos años, para no tener que preocuparse por su futuro en algún tiempo. Tenía la opción de volver a Red Bull, pero el equipo se decidió por Checo, en Mercedes, se dice y se cuenta que a inicios de año le ofrecieron un año de contrato, justo para tener la opción de subir lo más pronto posible a Kimi, pero esa propuesta no convenció a Sainz.
Así que, a falta del anunció oficial, Mercedes tampoco es una opción para el español, quien ahora tendrá que elegir entre Audi o Williams. No es un secreto que en Audi es uno de los principales candidatos para llegar al equipo y liderar el proyecto. En Williams apuestan por el buen desarrollo del auto para convencerlo.
Pero, no nos podemos olvidar de que la salida de Esteban Ocon de Alpine al final de la temporada 2024, liberó otro asiento para el 2025, así que también puede considerarse otra opción para Sainz y más a estas alturas en la que los asientos comienzan a escasear, incluso para un piloto como Carlos.
Los planes para Carlos han cambiado, ahora tendrá elegir un equipo para no quedarse un año sin asiento y esperar a que otro lugar se libere, todavía hay siete pilotos que no tienen contrato para el 2025, entre ellos, Sainz ¿Dónde les gustaría ver a Carlos?
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