Baja calificación crediticia de Pemex no sorprende pero sí preocupa: SHCP Elimparcial.com Sonora

El subsecretario de Hacienda y Crédito Público reconoció que la baja calificación crediticia de Petróleos Mexicanos por parte de Fitch Ratings no sorprende, pero sí preocupa.
“No nos sorprende (la baja de la calificación), pero sí nos preocupa, lo teníamos muy claro cuando veníamos observando el desempeño de Pemex, pero también fue motivo de conversaciones en el periodo de transición; para nadie era sorpresivo”, dijo en entrevista Arturo Herrera.
El funcionario externó que la caída en la nota de Pemex no impactará a la calificación soberana de México.
"Con la calificación del País nos sentimos claramente cómodos con dónde está.
Estos temas están, hasta este momento, desvinculados.
Pemex sí es una preocupación, es la principal empresa del País, es uno de los principales activos", agregó.
Fitch Ratings baja la calificación de PemexLa calificadora Fitch Ratings redujo la calificación de Pemex en moneda local y extranjera a largo plazo a BBB- desde BBB + y sus calificaciones nacionales a largo plazo también las redujo a AA (mex) de AAA (mex).
Según la agencia, la perspectiva de la calificación de la petrolera mexicana es negativa.
En un comunicado, Fitch explicó que este ajuste a la baja en la empresa productiva del Estado se aplican a aproximadamente 80 mil millones de dólares en notas pendientes y todas las emisiones a largo plazo en escala nacional.
“Las bajas en la calificación reflejan el continuo deterioro del perfil crediticio independiente de Pemex”, dijo Fitch Ratings.
Así, explicó que continúa evaluando la propiedad y el control de la compañía por parte del gobierno como "muy fuerte" y su historial de apoyo como "moderado" debido a las grandes extracciones de efectivo por parte “del gobierno de Pemex en los últimos años.
Fitch podría reducir aún más su evaluación del apoyo del gobierno si se realizan grandes transferencias adicionales”, dijo la agencia.
En ese sentido, añadió que dicho escenario podría resultar en una presión de calificación negativa adicional.
“En opinión de Fitch, la medida de apoyo recientemente anunciada por el gobierno mexicano para Pemex no es suficiente para compensar el reciente deterioro en la compañía”, explicó.
Fitch añadió que las dificultades financieras en Pemex podrían interrumpir el suministro de combustibles líquidos en todo el país, lo que podría tener importantes consecuencias sociales y económicas para México.
“México es un importador neto de combustibles líquidos y Pemex se basa en la importación de productos básicos de petróleo, incluyendo gas seco, productos derivados del petróleo y productos petroquímicos para satisfacer la demanda local.
Durante 2018, PEMEX importó aproximadamente el 70% de la gasolina y el diesel vendidos en México.
La angustia financiera en Pemex también podría tener implicaciones en la capacidad de recaudar financiamiento del gobierno”, dijo.
Hacienda aligerará carga tributaria de Pemex con nuevo régimen fiscalLa plataforma de producción de petróleo crudo de Pemex ha disminuido en casi la mitad entre 2004 y 2018, de 3.
4 millones de barriles diarios (mdbd) a 1.
8 mdbd, informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Según la SHCP, esta reducción ha sido el resultado de diversos factores, entre los que destaca una elevada carga tributaria que no ha permitido que la empresa alcance los niveles de inversión necesarios para sostener, e incluso incrementar, sus capacidades productivas.
“Pemex ha sido uno de los principales pilares que de manera sostenida ha contribuido al fortalecimiento de las finanzas públicas del País.
Sin embargo, en los últimos años esto se dio a costa del debilitamiento de sus capacidades y de comprometer su calidad como uno de los activos productivos y financieros más importantes del País”, dijo.
Agregó que con la intención de fortalecer la posición financiera de Pemex, y de avanzar en la recuperación de su capacidad productiva, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) impulsará en 2019 un conjunto de medidas que fortalecerán, primordialmente, la estrategia de Pemex en materia de inversión en nuevos proyectos de exploración y producción.
Dijo que en primer lugar, la SHCP incrementará el límite para la deducción de los costos relacionados con proyectos de Pemex en extracción y exploración, mejorando los términos fiscales cada año desde 2019 y hasta 2024 para un volumen de producción existente de alrededor de 90 mil barriles por día, equivalentes a 5 por ciento de la plataforma de Pemex.
“Lo anterior se implementará homologando el límite de deducción de costos respecto a lo ofrecido en las rondas licitatorias correspondientes al periodo 2015-2018.
Esto ya se probó con éxito en el contrato Ek-Balam de Pemex”, dio a conocer.
La SHCP estima que mediante este mecanismo se liberarán alrededor de 11 mil millones de pesos (mdp) de recursos para PEMEX cada año, y se alcanzará un total de 66 mil mdp disponibles para invertir en 2024.
Se ha acordado con Pemex que esos recursos sean destinados única y exclusivamente a inversión en exploración y producción (CAPEX).
En segundo lugar, añadió, se diseñará un régimen fiscal especial para proyectos con recuperación secundaria y terciaria.
Estas técnicas son necesarias para alcanzar la producción potencial de una gran cantidad de campos maduros existentes en México.
Esta medida no tiene impacto en el presupuesto, toda vez que beneficia producción incremental, es decir, adicional a la proyectada para 2019.
La implementación gradual de estas medidas permitirá a la SHCP compensar dichos recursos mediante el fortalecimiento de la lucha contra la evasión y elusión fiscal.
Por último, la SHCP refrendó su compromiso como parte del Consejo de Administración de Pemex de continuar trabajando con todos los miembros de este órgano, tanto consejeros independientes como del Gobierno Federal, en robustecer el gobierno corporativo, mejorar el monitoreo y gestión basada en el desempeño, y colocar a Pemex en una trayectoria de mejoras continuas en eficiencia y productividad con una perspectiva de mediano plazo.
Con información de Reforma y El Universal