LA RELACIÓN COMERCIAL entre México y Estados Unidos, enmarcada por el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), enfrenta un desafío enorme: solo el 50% de las exportaciones mexicanas a territorio estadounidense cumplen actualmente con las reglas de origen establecidas en el acuerdo.
Esta situación implica que la mitad de los productos exportados están sujetos a un arancel del 25%, lo que reduce su competitividad en el mercado más importante para México.
Según el informe Perspectivas Económicas 2025 de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), se espera que el cumplimiento de las reglas del T-MEC aumente gradualmente hasta alcanzar el 75% en 2026.
Este avance dependerá de la implementación de medidas como la emisión de certificaciones de origen, que permitirían a más productos mexicanos beneficiarse de la exención arancelaria.
Sin embargo, sectores clave como el automotriz, el acero y el aluminio seguirán enfrentando un arancel del 25% durante 2025 y 2026. Aunque el contenido estadounidense en los productos automotrices estará exento, el resto de la cadena de valor mexicana continuará bajo presión.
Esta situación representa un obstáculo para la industria manufacturera nacional, que depende en gran medida de las exportaciones a Estados Unidos.
La organización presidida por Mathias Cormann también advierte que la incertidumbre comercial, sumada al debilitamiento del crecimiento económico global, seguirá afectando negativamente las exportaciones mexicanas.
A pesar de ello, el organismo ajustó ligeramente al alza su pronóstico de crecimiento para México en 2025, de 0.3% a 0.4%, y proyecta un crecimiento de 1.1% para 2026. Estos niveles, aunque positivos, reflejan un entorno económico moderado.
El consumo interno se verá respaldado por un bajo nivel de desempleo y una inflación en descenso, mientras que la inversión pública y privada se mantendrá contenida debido al proceso de consolidación fiscal y la persistente incertidumbre.
La OCDE sugiere que un plan fiscal de mediano plazo podría reducir el déficit y liberar recursos para inversiones estratégicas, como en educación, que impulsen la productividad a largo plazo.
El cumplimiento con el T-MEC no solo es una cuestión de política comercial, sino una estrategia clave para fortalecer la economía mexicana. Aumentar el porcentaje de exportaciones que cumplen con el tratado podría traducirse en mayores ingresos, más empleos y una mejor posición en las cadenas de valor regionales. La tarea no es menor, pero los beneficios potenciales justifican el esfuerzo.
XINFRA REALIZÓ UNA colocación bursátil por 5149 millones de pesos refuerza su estrategia de expansión en infraestructura energética. La adquisición de la planta Huinalá en Nuevo León, con capacidad de 142 MW, fortalece su portafolio en una región clave. Esta tercera emisión desde 2022 confirma el interés del mercado en proyectos de largo plazo. Con una capitalización de 13 mil 580 millones de pesos, Xinfra se posiciona como un actor relevante en el sector energético mexicano.
Cemex proyecta invertir mil 151 millones de dólares en lo que resta de 2025, priorizando mantenimiento y expansión operativa. Solo en el primer trimestre la cementera, que ahora dirige Jaime Muguiro Domínguez, destinó 249 millones de dólares, con Estados Unidos y México como principales receptores. Aunque el plan está sujeto a condiciones de mercado, refleja un enfoque en eficiencia y sostenibilidad. El “Proyecto de Vanguardia” busca optimizar operaciones y retorno para accionistas, mientras la utilidad neta creció 187% anual.
BITSO AMPLÍO SU oferta financiera al habilitar transferencias en dólares entre México, Argentina y Estados Unidos, con comisiones competitivas desde 2.99 dólares. Esta funcionalidad permite a los usuarios realizar depósitos y retiros vía ACH o Wire, con acreditaciones en uno a tres días. La medida busca facilitar el acceso a servicios financieros transfronterizos, especialmente en economías con alta demanda de dólares. Además, refuerza el papel de las criptoplataformas como alternativas eficientes frente a la banca tradicional.
VOLARIS, QUE ENCABEZA Enrique Beltranena, y Hainan Airlines establecieron una alianza para fortalecer la conectividad aérea entre México y China. A través de un acuerdo de código compartido, pasajeros chinos podrán acceder a más de 50 destinos mexicanos desde Tijuana o Ciudad de México. Esta colaboración, sujeta a aprobación regulatoria, busca iniciar operaciones en el segundo semestre de 2025.
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