Pato O"Ward en la posición 16 en el primer día de test para Indy 500 2025 Excelsior
23 de Abril, 2025 20:20
Jesús RamírezLa primera jornada de test abiertos en el óvalo de Indianápolis para las 500 Millas del próximo mes de mayo se realizó este miércoles con la presencia de 35 pilotos y donde el mexicano Pato O’Ward logró la posición 16 de la tabla combinada.
El neozelandés Scott Dixon, quien ganó la edición 2008 de las 500 Millas de Indianápolis, logró la mejor velocidad promedio en una vuelta sobre el óvalo de 2.
5 millas con una vuelta máxima de 225.
182 mph durante la última hora de pruebas en el coche marcado con el número 9 del equipo Chip Ganassi propulsado por un motor Honda.
“Es una prueba y solo estamos tratando de tachar la lista de pruebas y realizando muchos cambios”, dijo Dixon quien señaló que el test era importante para entender el uso del sistema híbrido en el óvalo de Indianápolis.
“No hicimos la prueba de octubre, así que es la primera vez con el híbrido aquí, lo que definitivamente añade algunos elementos y lo hace bastante interesante.
Creo que va a determinar mucho la carrera, tal vez incluso para el tiroteo al final.
Creo que podría ser determinante”Josef Newgarden terminó segundo con 225.
125 mph en el coche de Penske marcado con el número 2 y propulsado por Chevrolet.
El estadunidense fue el vencedor del año pasado derrotando en la última vuelta a Patricio O’Ward.
Takuma Sato, dos veces ganador de la Indy 500 y quien correrá este año, fue tercero con una velocidad promedio de 225.
069El mexicano Pato O’Ward, integrante de Arrow McLaren, logró la posición 16 con una velocidad de 222.
775 rodando en total 72 giros en el día.
“Estoy emocionado por subir la potencia y tengo curiosidad por ver cómo se va a utilizar este híbrido en la calificación, dijo Pato O"Ward al final de la sesión quien considera no se pueden sacar conclusiones en el test de cara a lo que habrá en el próximo mes de mayo.
“Creo que ahora todo el mundo está jugando a las adivinanzas, así que veremos cuál es la mejor mañana”.
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