
El mexicano Patricio O’Ward tuvo participación durante las primeras prácticas libres en el Gran Premio de Abu Dhabi, sustituyendo a Lando Norris a bordo del monoplaza de McLaren, siendo la segunda ocasión que consigue tener participación en Fórmula 1, aunque podría empezar a tener más apariciones tras haber sido confirmado como piloto de reserva del equipo británico.
Pato O’Ward no tuvo el resultado deseado durante las FP1 luego de que McLaren optó por una estrategia conservadora, cuidando el automóvil para el resto de las actividades del fin de semana, dejando al regiomontano sin la oportunidad de mostrar su talento, quedando incluso en la posición 15.
Pese a ello, Pato se mostró positivo en el Circuito de Yas Marina, detallando que sabe lo que se encuentra peleando la escudería, por lo que entiende la estrategia que le mandaron para evitar dañar el monoplaza. “Una buena sesión, mucho más tranquila que la del año pasado, pero sí tuvimos muchas vueltas de combustible alto. Me hubiera encantado sentir un poco más el carro en la puesta a punto de Clasificación”, comentó el regiomontano al termino de la sesión.
Cuándo vuelve a correr en Fórmula 1
La escudería McLaren lo confirmó como su piloto de reserva para la temporada 2024, por lo que crece la probabilidad de verlo más a menudo en la máxima categoría del automovilismo, incluso teniendo participación en otras cuestiones con el equipo.

El regiomontano comentó que tendrá participación durante el martes 28 de noviembre en los test de jóvenes pilotos, con una oportunidad rápida de volver a tomar el volante de un monoplaza. “Emocionado para el martes que me toca subirme otra vez, para seguir afinando todo”, añadió O’Ward al respecto.
Pato O’Ward dijo estar agradecido por la oportunidad que le está brindando la escudería, e intentando aprovechar una de las pocas puertas que se abren en la F1.
“Agradecido por ser parte de un gran equipo, al final del día hay muy pocas oportunidades. Nunca se abren las puertas, cuando sí se abren tienes que tomarla y sacarle provecho”, finalizó el mexicano. McLaren peleara por mejorar su lugar en el Campeonato de Constructores durante el GP de Abu Dhabi, siendo este el motivo por el cual cuidaron el monoplaza de Lando Norris, recordando que Oscar Piastri, el otro piloto titular, si pudo salir en las FP1, terminando dentro del top-10.
Aun cuando la escudería británica se mantuvo conservadora, el regiomontano terminó en un mejor lugar que en 2022, en donde concluyó su participación en el puesto 18.
El tetracampeón del mundo sufrió una fuerte salida de pista con su Red Bull en la primera curva y terminó contra el muro.
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