
La entrada de turistas a Colombia tuvo un notable crecimiento en el último año. Así lo reveló el informe Balanza de Pagos del Banco de la República sobre 2002. En este se indicó que en la cuenta de Viajes y Transporte Aéreo de Pasajeros se reportó una entrada de divisas de USD7,368 millones, lo que significó un crecimiento del 8,6%, al compararse con 2019.
En este sentido, el turismo es el principal componente en las exportaciones del sector servicios al registrar una participación del 58% del total.
Paralelamente, la llegada de visitantes no residentes alcanzó en 2022 los 4,6 millones, según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, lo que significó un gasto promedio de USD1.599 ($7,1 millones) por viajero, es decir ,un 7% superior a los USD1.498 ($6,7 millones) de 2019, hecho que aplaudieron en la Asociación Nacional de Agencias de Viajes y Turismo (Anato).
“Estimamos que en 2023 la entrada de divisas tenga un mayor crecimiento, teniendo en cuenta las grandes expectativas de negocios que se obtuvieron tras la realización de la pasada versión de la Vitrina Turística de Anato, donde más destinos de Colombia se vincularon para dar a conocer las diferentes experiencias turísticas que tiene para el viajero internacional”, expresó la presidenta ejecutiva de Anato, Paula Cortés Calle,.
Esto, agregó, sumado al interés del Gobierno nacional de brindarle al sector mayores oportunidades con la promoción de la biodiversidad, la paz, el equilibrio social y la seguridad.
Divisas del turismo reemplazarían las del petróleo
Precisamente, el 22 de febrero de 2023 el presidente Gustavo Petro se refirió al papel del turismo en Colombia y el que tendrá en su Gobierno en relación a la transición energética.
Afirmó que en el corto plazo, la posibilidad de reemplazar divisas del petróleo y carbono tendría que situarse el turismo, porque Colombia es el país de la belleza. Además, porque se cuenta con una enorme potencialidad para traer un turismo interno y externo con una diversidad cultural y debido a que Colombia es una potencia en la diversidad lingüística de los pueblos ancestrales.
“El turismo es fundamental en el proceso de descarbonización. La paz ligada a un equilibrio social es fundamental para desarrollar el turismo”, anotó.
Según él, es necesario dividir a Colombia en unas regiones concretas para priorizar algunas pistas aéreas, de acuerdo con la capacidad del territorio de atraer turismo.
“El primer aeropuerto en construirse es el de Tolú. La comunicación de nuestra belleza debe ser importante para vender a Colombia como el país de la belleza. Hay que crear el mercado, porque Colombia aún es desconocida, para pasar de los USD5.000 millones a USD15.000 millones en divisas”, indicó.
En términos de seguridad, dijo que el cuidado del turismo es primordial y por eso los cuerpos de seguridad deben estar destinados para cuidar las zonas turísticas.

Turismo como generador de divisas
Sobre esto, el presidente ejecutivo de Cotelco (Asociación Hotelera y Turística de Colombia), José Andrés Duarte, aseguró que la discusión es interesante y no es nueva.
“Nosotros la hemos visto siempre, no solamente en este gobierno, sino en todos los gobiernos recientes. Siempre se ha hablado de que el turismo es un gran generador de divisas y ya en el pasado se habló del turismo como el nuevo petróleo. Entonces esto no es nuevo. El turismo tiene oportunidades de crecimiento enormes”, afirmó.
Dijo que en la discusión de la sustitución o no, al gremio hotelero no le interesa porque quisieran que todo creciera, pero anotó que el turismo tiene oportunidades de crecer más y de allí que la meta que el Gobierno planteó de 15 millones de turistas anuales les gusta.
“Sabemos que es una meta ambiciosa, pero es una meta que nos va a permitir por supuesto pensar en un diseño institucional, en programas, en estrategias, en inyección de recursos para estimular ese mercado turístico, vía una mejor demanda de los colombianos y vía mejor oferta en esos territorios apartados que necesitamos incidir”, subrayó Duarte.
Cargar gasolina premium y diesel nunca fue tan caro como ahora, debido a la política fiscal, coinciden analistas. A escala nacional, el precio promedio del diesel, el principal combustible del transporte de carga y pasaje llegó a 26.42 pesos durante diciembre y significa un incremento de 74 centavos frente al mismo mes de 2024.
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