Olinia busca 950 millones de pesos: el Gobierno mexicano abre la puerta a inversionistas privados para fabricar autos eléctricos

El proyecto de vehículos eléctricos impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum necesita capital privado para pasar de los prototipos a la producción comercial. La convocatoria ya está abierta y la inversión mínima por participante es de 200 millones de pesos.

El Gobierno federal busca socios para producir Olinia

• El Gobierno federal abrió la puerta a inversionistas privados para llevar a producción los vehículos eléctricos Olinia.
• El proyecto, impulsado por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, busca reunir 950 millones de pesos para constituir una empresa encargada de fabricar, distribuir y comercializar los automóviles desarrollados en México.
• La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con la asesoría y coordinación de Nacional Financiera (Nafin), publicó el 14 de octubre de 2026 una convocatoria para seleccionar a los socios que formarán parte de la denominada Sociedad Olinia.
• El objetivo es llevar el proyecto más allá de sus prototipos y establecer una operación comercial con capacidad de producción, financiamiento, distribución y servicio para los futuros compradores.
• La convocatoria marca una nueva fase para Olinia, cuyos primeros vehículos fueron presentados durante 2026, pero que todavía necesita consolidar una estructura industrial para llegar al mercado.

¿Cuánto dinero aportará el Gobierno y cuánto los privados?

• Los inversionistas privados aportarán entre 560 y 745 millones de pesos.
• La Secihti contribuirá con entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo.
• Las cantidades dependerán de la combinación de aportaciones que se acuerde para alcanzar los 950 millones de pesos.
• Además de sus recursos económicos, al Gobierno federal se le reconocerá el valor de la ingeniería, los vehículos y la propiedad intelectual desarrollados durante la primera etapa de Olinia.
• La participación gubernamental no será inferior al 33% del capital social, aunque se prevé que la nueva empresa opere con participación estatal minoritaria.
• Podrán incorporarse compañías extranjeras, pero su participación conjunta tendrá un límite de una tercera parte del capital, con el propósito de conservar una mayoría de inversión mexicana.
• La entrada de capital privado busca cubrir una necesidad distinta al desarrollo tecnológico: construir una empresa que pueda fabricar los vehículos de manera consistente, venderlos y ofrecer mantenimiento a sus clientes.

¿Qué empresas podrán invertir y cuáles son los requisitos?

• La convocatoria está dirigida a empresas mexicanas y extranjeras, fabricantes del sector automotriz, fondos de inversión y consorcios interesados en participar en la nueva sociedad.
• Inversión mínima de 200 millones de pesos por participante o consorcio.
• Demostrar capacidad financiera, solvencia y procedencia lícita de los recursos.
• Acreditar capacidad financiera equivalente a por lo menos 1.5 veces la inversión propuesta.
• El registro estará disponible hasta el 3 de noviembre de 2026, a las 18:00 horas, a través de los canales institucionales de la Secihti.
• El proceso contempla tres fases de selección: la presentación de ofertas vinculantes tiene como fecha límite el 29 de enero de 2027, y la resolución final deberá emitirse a más tardar el 12 de febrero de ese año.
• El registro, por sí mismo, no garantiza que una empresa sea seleccionada como socia.

Olinia ya tiene tres vehículos desarrollados, pero falta producirlos

• El proyecto está enfocado en la movilidad eléctrica de corta distancia, especialmente en recorridos urbanos y semiurbanos, así como en el traslado de mercancías durante la última parte de su distribución.
• La familia Olinia contempla tres vehículos que comparten una misma arquitectura y pueden recargarse mediante enchufes convencionales:

• Los vehículos fueron desarrollados durante 18 meses por un equipo de 70 especialistas de instituciones como el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, la UNAM y centros públicos de investigación, en colaboración con empresas de la industria.
• La etapa de industrialización será determinante para conocer qué características conservarán los modelos comerciales, cuánto costará producirlos y cuándo podrán entregarse a los compradores.
• En agosto, el Gobierno presentó nuevas características de Olinia Carga, un vehículo proyectado para negocios y actividades de reparto. Su precio objetivo se ha situado alrededor de los 150 mil pesos, aunque la comercialización todavía depende del desarrollo industrial.

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La Secihti vincula Olinia con la soberanía tecnológica de México

• Durante la develación de un billete conmemorativo de la Lotería Nacional dedicado al proyecto Olinia, la titular de la Secihti, Rosaura Ruiz Gutiérrez, sostuvo que la investigación científica y tecnológica debe contribuir a resolver necesidades concretas de la población.
• La funcionaria calificó la ciencia como un asunto de “seguridad nacional” y destacó la importancia de desarrollar capacidades tecnológicas propias en sectores como la electromovilidad, la salud, el medio ambiente y las energías renovables.
• Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto Olinia, explicó que el siguiente desafío consiste en construir una empresa competitiva, capaz de fabricar con calidad, controlar sus costos y mantenerse en el mercado.
• El planteamiento contempla que la nueva industria pueda impulsar posteriormente actividades relacionadas con baterías, software y otros componentes electrónicos.
• La importancia de esta segunda etapa radica en que el desarrollo de los prototipos no garantiza por sí mismo una producción comercial.

¿Cuándo comenzará la venta de los autos eléctricos Olinia?

• El Gobierno federal ha planteado que los primeros vehículos Olinia lleguen al mercado durante 2027.
• La fecha efectiva de comercialización dependerá de los avances en la selección de inversionistas, la instalación de capacidades productivas y las condiciones de cada modelo.
• Para Olinia Carga se ha manejado como objetivo su llegada a finales de 2027, con un precio aproximado de 150 mil pesos.
• La información disponible todavía no permite confirmar el precio final, la red definitiva de distribuidores ni las condiciones de garantía y servicio de las unidades comerciales.
• Por ahora, la prioridad del Gobierno es incorporar a los inversionistas que permitirán constituir la nueva empresa.