El acuerdo de Trump con Putin abre la puerta a más diésel ruso en los mercados mundiales, pero Alemania mantiene las sanciones y exige presión contra Moscú por la guerra en Ucrania
Rusia prevé aumentar sus envíos de diésel al mercado internacional hasta alcanzar entre 3 y 3.5 millones de toneladas mensuales hacia finales de año. La proyección apunta a recuperar los niveles de exportación que el país registraba antes de las afectaciones a sus refinerías y de las restricciones relacionadas con la guerra en Ucrania.
Según información de La Jornada, el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, expuso esta estimación durante una entrevista con el canal estatal Rossiya-24. El funcionario sostuvo que el volumen previsto superaría las cantidades mencionadas por el presidente estadounidense, Donald Trump, y contribuiría a equilibrar parcialmente la oferta y la demanda mundial de combustibles.
El anuncio se produce después de que Trump informara el viernes que Rusia había aceptado reanudar el suministro de diésel a los mercados internacionales. Como parte de esa decisión, Estados Unidos levantó temporalmente las sanciones aplicadas a los combustibles rusos, medidas que buscaban reducir los ingresos de Moscú destinados a financiar la guerra contra Ucrania.
La recuperación, sin embargo, dependerá de la capacidad rusa para restablecer sus envíos y de las condiciones que prevalezcan en el mercado energético internacional.
Los ataques a refinerías afectaron los envíos rusos
Antes de que los ataques con drones ucranianos contra instalaciones petroleras rusas afectaran la producción durante 2024 y 2025, las exportaciones de diésel de Rusia superaban los 3 millones de toneladas al mes.
El objetivo planteado por Moscú supondría acercarse nuevamente a esos volúmenes. Novak considera que el incremento podría aportar combustible adicional al mercado, aunque las cifras anunciadas corresponden a una previsión y no a exportaciones ya concretadas.
Rusia también ha mantenido algunos envíos pese a la prohibición de exportación que impuso por cuenta propia. Estos suministros se han dirigido principalmente a países de Asia Central, mediante acuerdos establecidos con sus gobiernos.
De acuerdo con fuentes de la industria citadas en la información, las exportaciones rusas de diésel hacia esa región sumaron 427 mil toneladas el mes pasado. Este flujo muestra que los envíos no se han detenido por completo, aunque se mantienen bajo condiciones específicas.
Rusia advierte que la crisis en Medio Oriente también influye
El aumento de los suministros rusos no sería suficiente, por sí solo, para garantizar la estabilidad del mercado de combustibles. El viceministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Georgy Borisenko, señaló que su país espera que la reanudación de los envíos ayude a moderar las presiones sobre los mercados.
No obstante, el funcionario vinculó una estabilización más amplia con la normalización de la situación en el golfo Pérsico y la resolución del conflicto relacionado con Irán.
Borisenko recordó que, antes del bloqueo del estrecho de Ormuz derivado de la ofensiva de Estados Unidos e Israel contra Irán, una parte importante del diésel procedía de países del golfo Pérsico. Las alteraciones en esa zona estratégica añaden incertidumbre al abastecimiento internacional.
Por ello, el posible regreso de mayores volúmenes rusos representa un factor adicional para la oferta, pero no elimina los riesgos derivados de los conflictos que afectan las rutas y la producción energética.
Alemania descarta retirar las sanciones contra Moscú
Mientras Washington acordó flexibilizar temporalmente las restricciones a los combustibles rusos, Alemania y el resto de Europa mantendrán las sanciones contra Moscú.
El canciller alemán, Friedrich Merz, afirmó que su país tomó nota de la decisión estadounidense, pero descartó seguir ese camino. Según su postura, Rusia solo participa en negociaciones serias cuando enfrenta presión, por lo que consideró necesario conservar las medidas restrictivas e incluso endurecerlas ante las acciones militares rusas.
Merz señaló especialmente los ataques de Moscú contra la infraestructura energética civil de Ucrania y reiteró el respaldo alemán y europeo al presidente ucraniano, Volodímir Zelenski.
La diferencia entre Washington y sus aliados europeos refleja que el posible aumento de las exportaciones rusas de diésel no implica un cambio generalizado en la política de sanciones. Por ahora, Rusia busca recuperar parte de su presencia en el mercado energético, Estados Unidos ha anunciado una flexibilización temporal y Alemania mantiene su postura de presión económica por la guerra en Ucrania.
El Imparcial
