Avanza la construcción del tren de pasajeros en Celaya con túneles y viaducto elevado
Celaya, Guanajuato.- Los trabajos de construcción del tren de pasajeros llevan un avance general del 25%, informó la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda Sampson, quien detalló que serán siete los puntos principales de la obra, a lo largo de su trazo por el municipio.
Actualmente, las autoridades municipales gestionan un paso para bicicletas sobre la avenida Anenecuilco y un paso inferior en la avenida Dos de Abril, con el objetivo de garantizar una integración urbana adecuada y segura para los ciudadanos, una vez que se concluya la obra.
La funcionaria municipal explicó que en el cruce de la avenida Dos de Abril la Federación plantea un puente vehicular, mientras que el municipio impulsa un paso deprimido integral.
Ojeda Sampson detalló que el proyecto ferroviario comprende puntos clave como la entrada a Celaya a nivel; la nueva y antigua estación; el inicio del túnel cajón en la calle Leandro Valle, sitio donde la vía comienza su transición hacia el falso túnel para evitar afectar el tráfico urbano; el tramo del túnel cajón a la altura del Camino a San José de Guanajuato y sobre el cual se edificará un parque lineal; el inicio de rampa de ascenso a la altura de la calle Albino García, punto donde la infraestructura comienza a emerger del paso subterráneo para retomar altura, es un tramo elevado hacia el poniente del municipio.
“Considero que es un gran logro como municipio que el tren va a tener su paso con túnel cajón y elevado, no interrumpirá para nada los pasos a nivel que hay en la ciudad”, aseveró.
Ojeda Sampson detalló que el viernes se comenzarán a colar las zapatas en la zona del viaducto elevado, a la altura de la avenida 12 de Octubre y la calle Quintana Roo, donde la obra ya se encuentra en su sección elevada y se realizan las excavaciones y el armado de estructuras.
“Las zapatas que se van a estar colando y empiezan a colarse mañana (viernes). Vamos a tener también protección, no es todo el día, pero se van a estar protegiendo para que puedan colar estas zapatas… Es una obra muy compleja, muy grande, que pasa por una ciudad y entonces las medidas de seguridad corresponden a una normativa internacional y es lo que estamos trabajando”, señaló.
Periódico Correo
