CDMX prepara un nuevo requisito para sacar la licencia: tendrás que demostrar que sabes conducir
13:05Hasta ahora, sacar una licencia de conducir en Ciudad de México podía sentirse como un trámite administrativo.
Eso está por cambiar.
La Secretaría de Movilidad (Semovi) publicó nuevos lineamientos que abren la puerta a una evaluación formal de conocimientos y pericia para las personas que busquen obtener una licencia.
En otras palabras, el documento ya no será el único requisito: también habrá que demostrar que se conocen las reglas y que se tiene la capacidad para conducir.
El cambio aparece en un aviso publicado este lunes 21 de septiembre en la Gaceta Oficial de Ciudad de México.
El documento establece las reglas para autorizar a las Entidades de Certificación y Evaluación de Competencias y a los Centros Evaluadores que tendrán a su cargo estas pruebas.
Sus resultados serán vinculantes para quienes soliciten una licencia, por lo que aprobar o reprobar la evaluación tendrá consecuencias directas sobre el trámite.
Calles de CDMX.
Semovi no entregará esa función a cualquier establecimiento.
Los centros interesados deberán contar, entre otros requisitos, con una cédula de acreditación vigente expedida por el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales, conocido como CONOCER.
La Secretaría también revisará la documentación, realizará una visita física a las instalaciones y verificará los elementos que el solicitante presente mediante el sistema correspondiente.
El proceso tampoco termina con la autorización inicial.
Una vez que la Semovi reciba una solicitud, las unidades adscritas a las direcciones generales de Licencias y Operación del Transporte Vehicular y de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable harán las verificaciones correspondientes.
Después, la Dirección General de Licencias y Operación del Transporte Vehicular emitirá una resolución conforme al orden de registro.
Si el centro cumple con los requisitos, podrá obtener una autorización con vigencia de un año.
La parte que afecta de forma directa al automovilista está en las evaluaciones.
Los centros autorizados tendrán que aplicar las pruebas de conocimientos y desempeño exclusivamente mediante los sistemas y plataformas digitales que proporcione la propia Semovi.
El esquema contempla las licencias tipo A, A1, A2, B, C, D y E.
Una vez que una persona presente su evaluación, recibirá por correo electrónico el resultado bajo un juicio de competencia.
Un resultado aprobatorio será necesario para avanzar con la expedición de la licencia.
Los lineamientos hablan de evaluaciones de conocimientos y desempeñoUn resultado aprobatorio será necesario para avanzar con la expedición de la licencia.
La persona que cumpla con esa condición podrá acudir a las áreas de atención ciudadana de la Dirección General de Licencias y Operación del Transporte Vehicular para realizar el trámite correspondiente y obtener la constancia y la licencia.
La publicación, sin embargo, no establece en la información proporcionada cuál será el número de preguntas, cuánto durará la prueba ni qué maniobras específicas formarán parte de la evaluación práctica.
Ese último punto importa porque la palabra “pericia” puede abarcar mucho más que memorizar el reglamento de tránsito.
Los lineamientos hablan de evaluaciones de conocimientos y desempeño, pero el documento citado no detalla en la información disponible cómo será cada ejercicio, cuáles serán los criterios exactos para aprobar ni qué errores provocarán una calificación no aprobatoria.
Esos detalles serán determinantes para saber qué tendrá que hacer una persona que quiera obtener su primera licencia.
Para quienes buscan una licencia relacionada con transporte público de pasajeros o carga, el requisito ya tiene un antecedente normativo más específico.
El artículo 125 del Reglamento de la Ley de Movilidad establece que los candidatos deben asistir a un curso de capacitación sobre conocimientos y pericia.
Los nuevos lineamientos de Semovi amplían el esquema de evaluación al establecer las condiciones bajo las cuales las entidades y centros autorizados podrán realizar pruebas cuyos resultados tengan validez para el trámite.
Para quienes buscan una licencia relacionada con transporte público de pasajeros o carga, el requisito ya tiene un antecedente normativo.
La modificación coloca una pregunta muy concreta frente a quien quiera sacar una licencia en CDMX: ¿puede demostrar que sabe conducir y que conoce las reglas, además de cumplir con los requisitos administrativos? Por ahora, Semovi ya definió quién podrá evaluar y bajo qué condiciones.
Falta conocer la parte que los automovilistas tendrán que enfrentar frente a la computadora y al volante: el contenido exacto de las pruebas y la forma en que la autoridad decidirá si una persona está preparada para recibir su licencia.
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