Antonelli se afianza como líder del Mundial de F1; gana en Monza
El italiano Kimi Antonelli (Mercedes), que había salido desde la 19ª posición, ganó el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 tras una espectacular remontada y aumentó su ventaja al frente del Mundial, este domingo en el circuito de Monza.
Ante su público, el piloto de 20 años se impuso a su compañero de equipo George Russell, al que adelantó a cuatro vueltas del final de la carrera, y al neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
Es la séptima victoria de la temporada para el italiano, que ganó por primera vez el Gran Premio de su país, y amplía su ventaja al frente del campeonato del mundo hasta los 66 puntos (267 puntos por los 201 de Russell).
Es el primer italiano que ganó el Gran Premio local desde Ludovico Scariotti en 1966.
Max Verstappen terminó tercero con su Red Bull, por delante de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
El gran perdedor de la jornada fue Ferrari, que en su circuito vio como el británico Lewis Hamilton sólo pudo ser sexto, mientras que el monegasco Charles Leclerc protagonizó el gran incidente de la carrera.
En la vuelta tres, luego de haber sido adelantado por Verstappen e intentar que Piastri no le superase también, Leclerc perdió el control de su monoplaza en la parabólica (un tramo del circuito) y el Ferrari acabó estrellado contra el muro.
La carrera tuvo que ser interrumpida durante 40 minutos mientras se reparaba el muro de seguridad. Pese a la violencia del choque, Leclerc salió por su propio pie del auto.
Aunque salió del fondo de la parrilla, penalizado por una sanción por haber cambiado de motor, Antonelli pasó a liderar la prueba tras solo 18 vueltas y acabó beneficiado por un cambio de neumáticos “gratuito” cuando apareció el coche de seguridad virtual en la vuelta 29, saliendo con un nuevo juego, mientras que Russell se mantuvo en pista.
- Tras recortar una desventaja de 15 segundos y un primer intento fallido en la vuelta 49, Antonelli superó a su compañero de equipo una vuelta más tarde y conservó la posición en las tres últimas vueltas hasta cruzar primero la bandera a cuadros.
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