Poco a poco se van cumpliendo las malas previsiones sobre el encarecimiento de los precios y los problemas de abastaceimiento y suministro auguradas al inicio de la guerra desatada por Estados Unidos e Israel contra Irán.
La crisis de Ormuz golpea el comercio global: Japón pierde el 64% de su petróleo
Irán.- El cierre del Estrecho de Ormuz ha provocado un terremoto en el comercio global: las exportaciones de gas natural licuado se han desplomado un 95%, las de urea un 83%, y Japón, que dependía del petróleo de la zona en un 91%, ha visto caer sus importaciones de crudo un 64%. Aunque los compradores buscan desesperadamente alternativas, apenas han logrado compensar totalmente la caída.
Los primeros datos comerciales de abril de 2026 revelan el duro impacto que la crisis en el Estrecho de Ormuz está teniendo en los suministros globales de energía, fertilizantes y materiales industriales. Según un análisis del Centro de Comercio Internacional (ITC, por sus siglas en inglés), las exportaciones de 12 productos clave procedentes de las economías dependientes de esta ruta marítima se han desplomado, y los mercados importadores, a pesar de diversificar sus fuentes, no han logrado compensar totalmente las pérdidas.
Desde finales de febrero, la reducción del tráfico comercial y el aumento de los costes de transporte y seguros han afectado a los flujos comerciales mucho más allá de la región. El Estrecho de Ormuz, por donde pasa aproximadamente una cuarta parte del comercio marítimo de petróleo y un tercio de la urea comercializada a nivel mundial, se ha convertido en un cuello de botella crítico.
Los datos de abril de 2026 muestran una contracción generalizada:
- Gas natural licuado (GNL): sus volúmenes de exportación cayeron un 95%
- Urea (fertilizante): el descenso fue del 83%
- Metanol y amoníaco: las caídas fueron del 80% y 75%, respectivamente
En total, las exportaciones combinadas de los 12 productos seleccionados cayeron un 54% en comparación con el año anterior.
En términos absolutos, la mayor pérdida se concentró en el petróleo crudo, con una reducción de 28 millones de toneladas, seguido de los productos refinados y el GNL.
Con información de la ONU
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