“Tronó la manguera de los frenos” antes de las curvas: chofer relata momentos previos a tragedia
El conductor del tractocamión que habría desencadenado el accidente múltiple registrado este domingo en la autopista Guadalajara–Tepic manifestó que sufrió una falla en el sistema de frenado momentos antes de ingresar a la zona de curvas de Plan de Barrancas. El siniestro dejó un saldo de 10 personas fallecidas y al menos 10 lesionadas.
Se trata de Ricardo Oswaldo “N”, de 38 años y originario de Los Mochis, Sinaloa. El chofer realizaba un viaje desde Querétaro con destino a Nogales cuando ocurrió el accidente, en el tramo de Hostotipaquillo.
Minutos antes, sobre la misma autopista se había registrado un choque por alcance entre dos tractocamiones. Una de las unidades involucradas ya había sido retirada, mientras elementos de la Guardia Nacional y trabajadores de la empresa operadora permanecían en el sitio atendiendo el percance y realizando maniobras sobre la vía.
En su versión sobre los momentos previos al impacto, Ricardo Oswaldo “N” manifestó que, al circular por Plan de Barrancas, a la altura del mirador del poblado Santo Tomás, escuchó que “tronó la manguera de los frenos”. La presunta falla ocurrió justo antes de ingresar al sinuoso tramo de curvas.
Ante la pérdida del sistema de frenado, el conductor señaló que tomó las líneas de acceso con la intención de dirigir el tractocamión hacia la rampa de emergencia. Sin embargo, antes de alcanzar ese punto se percató de la presencia del accidente previo y de los vehículos que permanecían sobre la autopista.
Sin lograr detener la pesada unidad, el tractocamión terminó impactándose contra diversos vehículos y una unidad de la Guardia Nacional. La fuerza de la colisión desencadenó un accidente múltiple y posteriormente un incendio que consumió dos tractocamiones y tres automóviles particulares.
La tragedia dejó 10 personas fallecidas, entre ellas adultos y menores de edad, además de al menos 10 lesionados que fueron trasladados a hospitales de Tepic y Guadalajara. Entre las víctimas también se encuentra un trabajador de la empresa operadora de la autopista que participaba en las maniobras del percance inicial.
Ricardo Oswaldo “N” fue detenido y quedó a disposición de la autoridad competente. Los peritajes deberán verificar la falla mecánica referida por el conductor y reconstruir la secuencia del accidente para establecer las responsabilidades correspondientes.
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