Con el inicio de los partidos del Mundial en Miami desde el 15 de junio y hasta el 18 de julio, las autoridades de Miami-Dade y Broward desplegaron un esquema de acceso al rebautizado Miami Stadium que busca reducir los atascos y compensar una restricción clave: incluso con entrada, muchos aficionados no podrán estacionar junto al estadio, según medios locales como WSVN y Miami Herald.
La magnitud prevista del operativo explica el énfasis en el transporte público. Unas 600.000 personas asistirían a los siete partidos en la sede de Miami. Mientras que otras estimaciones elevaron la proyección a al menos un millón de aficionados en el sur de Florida por los juegos del torneo.
La alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, resumió la estrategia con un mensaje dirigido a residentes y visitantes: “Conduzcan menos y celebren más”. La funcionaria añadió que el objetivo es que la gente viva “la emoción del Mundial, no el estrés de desplazarse por la ciudad”.
La respuesta central para llegar a los partidos es esta: los aficionados con entrada verificada podrán usar autobuses lanzadera de ida y vuelta hacia el estadio desde cinco centros de conexión en Miami-Dade y Broward, y ese servicio será gratuito desde esos puntos, de acuerdo con CBS News.
Los centros habilitados son la estación Martin Luther King Jr. Plaza Metrorail, la estación Golden Glades Multimodal Transit Station, la estación de Brightline en Aventura, el Seminole Hard Rock Hotel & Casino y el Amerant Bank Arena en Sunrise, explicaron WSVN y Miami Herald.
En los servicios de Miami-Dade no hace falta reservar con antelación, pero sí mostrar una entrada verificada en cada punto de embarque, de acuerdo con Miami Herald.
La directora del Departamento de Transporte y Obras Públicas de Miami-Dade, Stacy Miller, explicó en WSVN que los aficionados podrán llegar a esos centros hasta cinco horas antes del inicio de cada partido. El embarque comenzará aproximadamente cuatro horas antes, y los primeros autobuses saldrán unas tres horas y media antes del saque inicial.
El control de acceso será doble. El personal escaneará las entradas para permitir el embarque en las lanzaderas y volverá a validarlas en el perímetro de seguridad del estadio. El servicio de regreso empezará inmediatamente después del pitazo final y continuará hasta trasladar al último pasajero, explicó Miami Herald.
Miami albergará cuatro partidos de la fase de grupos y tres de eliminación directa, según Miami Herald. El torneo de 2026, organizado por México, Canadá y Estados Unidos, comienza el 11 de junio en Ciudad de México, y Miami es una de las 11 sedes de Estados Unidos.

En Broward County, las opciones se dividen en tres corredores. La ruta 441 Breeze sale del Seminole Hard Rock Hotel & Casino de Hollywood hacia Golden Glades por USD 2 por trayecto, según NBC Miami y Miami Herald. Desde allí, solo quienes tengan entrada verificada pueden continuar en la lanzadera dedicada al estadio.
La ruta 102 Breeze parte de West Regional Terminal, en Plantation, y llega a Calder Casino, en Miami Gardens, también por USD 2 por trayecto, señalaron NBC Miami y Miami Herald. Desde ese punto, el traslado final al estadio también queda reservado a poseedores de entradas verificadas.
La tercera alternativa es un servicio expreso desde Amerant Bank Arena hasta Miami Stadium, en Miami Gardens. Ese trayecto es gratuito, pero únicamente para personas con entrada verificada, y en este caso sí hay que reservar asiento con antelación en el sitio web de Broward County Transit.

La directora ejecutiva y gerente general de Broward County Transit, Coree Cuff Lonergan aseguró en CBS News que el pre-registro “es muy fácil” y consiste en entrar en la web del organismo y guardar un asiento. En WSVN, la misma funcionaria reiteró que el servicio está disponible para cualquier poseedor de una entrada verificada.
El calendario difundido por NBC Miami para el expreso desde Amerant Bank Arena incluye cuatro fechas:

El incentivo económico también empuja hacia las lanzaderas. El estacionamiento en el estadio puede costar hasta USD 249 por un solo lugar en algunos partidos, según Miami Herald.
Asimismo, los vehículos de Uber, Lyft y otros servicios de aplicación deberán dejar a los pasajeros en Lot 10, junto a Calder Casino, a cerca de una milla del estadio, lo que implica una caminata de entre 15 y 30 minutos hasta los accesos.
Después de los encuentros, Uber prevé mayores tiempos de espera, tarifas dinámicas y un recargo por evento especial, aunque no detalló el monto. La empresa también lanzará Uber Shuttle con más de 10 vehículos desde puntos predefinidos en Miami Beach y Brickell antes de los partidos, y hacia Miami Beach, Brickell y el centro de Miami después de los encuentros, por USD 45 por asiento y por trayecto.

La portavoz de Uber, Lizzie Pittinger, manifestó en Miami Herald que Miami será la única sede donde Uber Shuttle operará también antes de los partidos. Añadió que, por el tráfico de la ciudad y la ubicación del estadio, la empresa concluyó que los usuarios necesitaban más opciones de acceso.
Antes de que llegue la retroexcavadora, antes de que se instale el primer andamio y antes de que comience cualquier actividad de obra, hay un elemento que ya debe estar en el sitio: la caseta.
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