La Coordinación General de Movilidad del Estado estableció tarifas máximas de hasta 2 mil 500 pesos por servicio local de grúa de arrastre, además de cobros adicionales por banderazo de salida, kilómetro recorrido y tiempo de espera en servicios foráneos, así como tarifas de hasta 2 mil pesos por maniobras de salvamento, conforme al acuerdo emitido por el titular de la dependencia, Ricardo Serrano Rangel, y publicado ayer en el Periódico Oficial del Estado.
En el servicio local de arrastre, las tarifas quedaron fijadas en 500 pesos para grúas tipo A; 600 pesos para tipo B; mil 500 pesos para tipo C, y 2 mil 500 pesos para tipo D. Estos montos incluyen maniobra de enganche, carga y descarga del vehículo, traslado dentro de zona urbana y hasta 30 minutos de espera, sin cobro por kilometraje.
Para los servicios foráneos, el acuerdo establece un banderazo de salida que va de 300 a mil pesos según el tipo de grúa, además de un cobro por kilómetro recorrido que oscila entre 20 y 50 pesos. A ello se suma una tarifa por tiempo de espera que va de 100 a 300 pesos por hora, dependiendo de la capacidad de la unidad.
El esquema tarifario precisa que el cálculo del kilometraje debe realizarse con base en el recorrido total desde la base de operación hasta el punto de atención y el destino final del vehículo, con mecanismos de verificación para sustentar los cobros.
En el caso del servicio de salvamento, las tarifas se fijaron entre 900 pesos y 2 mil pesos por maniobra o por hora, según el tipo de grúa utilizada. Este servicio aplica cuando se requieren maniobras especiales para liberar o recuperar vehículos, y puede cobrarse de manera independiente al arrastre.
El acuerdo establece que todos los montos definidos constituyen tarifas máximas autorizadas, por lo que los prestadores del servicio no podrán rebasarlas y deberán desglosar cada concepto en los comprobantes correspondientes.
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