Arrancones vip: poder, impunidad y muerte Sol Yucatán
Cuando el poder político, empresarial y económico se mezcla con actividades ilegales o peligrosas, la autoridad simplemente mira hacia otro lado.
Por Pedro García
La tragedia ocurrida en la carretera Mérida–Progreso, donde dos jóvenes perdieron la vida durante los llamados “miércoles de arrancones”, volvió a exhibir una realidad incómoda en Yucatán: cuando el poder político, empresarial y económico se mezcla con actividades ilegales o peligrosas, la autoridad simplemente mira hacia otro lado.
Durante años, estas carreras clandestinas dejaron de ser un secreto. Eran conocidas, públicas y frecuentadas por operadores políticos, funcionarios, diputados, empresarios e integrantes de familias influyentes del estado. No eran simples reuniones improvisadas: eran eventos tolerados bajo la sombra de la impunidad.
Entre los nombres señalados aparecen Mario Millet Encalada y Dafne López Martínez, personajes ligados al círculo del actual gobierno estatal, quienes incluso presumían recientemente sus vehículos Lamborghini de lujo en esos encuentros nocturnos sobre la Mérida–Progreso.
También han sido vistos políticos en funciones, como la regidora de Mérida, Berenice Rivera Silva, y el diputado Francisco Rosas Villavicencio, además de otros personajes vinculados al poder político y económico de Yucatán.
Pero quizá lo más grave no es la presencia de figuras públicas. Lo verdaderamente alarmante es que estas actividades presuntamente contaban con permisividad institucional.
La organización de los arrancones ha sido relacionada con personajes cercanos a estructuras de poder empresarial y de seguridad. Y mientras ciudadanos comunes serían detenidos de inmediato por carreras ilegales o conducción peligrosa, durante años estos encuentros ocurrieron prácticamente a plena vista y sin consecuencias reales.
La historia incluso parece repetirse de forma cruel. Uno de los participantes frecuentes señalados es Luis Omar Saidén Quiroz, hijo del actual secretario de Seguridad Pública, quien en 2011 fue sentenciado por la muerte de dos jóvenes tras conducir un automóvil deportivo a exceso de velocidad y bajo los efectos del alcohol en Paseo de Montejo.
A pesar de ese antecedente, el ambiente de lujo, apuestas, autos exóticos y velocidad continuó creciendo alrededor de estos grupos exclusivos.
La muerte de dos jóvenes esta semana no puede verse únicamente como un “accidente”. También es consecuencia de años de tolerancia, privilegios e impunidad alrededor de actividades peligrosas, donde pareciera existir una ley distinta para quienes tienen dinero, influencias o conexiones políticas.
Porque mientras a la ciudadanía se le exige respetar reglamentos y enfrentar sanciones, ciertos sectores parecen vivir bajo protección informal, incluso cuando el riesgo termina cobrando vidas.
Hoy la carretera Mérida–Progreso deja de ser solo escenario de arrancones. También se convierte en símbolo de una pregunta incómoda para Yucatán: ¿cuántas tragedias más tienen que ocurrir antes de que el poder deje de sentirse intocable?
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