En enero de 2019, Andrés Manuel López Obrador anunció ante el país su estrategia para acabar con el robo de combustible: cerrar los ductos de Pemex y sustituirlos por pipas. Cientos de autotanques recorrerían México llevando gasolina y diésel directamente a las estaciones de servicio, sin que los huachicoleros pudieran interceptarlos. Era, dijo, un golpe definitivo al crimen organizado.
Lo que el presidente no dijo -y que ahora revela el libro Huachicol Fiscal. La madre de todas las estafas, de Raúl Olmos- es que para operar ese esquema el gobierno recurrió a una filial de Pemex llamada I.I.I. Servicios SA de CV, la cual terminó pagando millones de pesos a Grupo Industrial Permart, empresa fundada por Sergio Carmona Angulo, identificado como uno de los principales operadores del contrabando de combustible en México, el llamado “Rey del huachicol”, y señalado de haber financiado campañas electorales de Morena.
Ante la urgencia de garantizar el abasto de combustible tras el cierre de ductos, Pemex encomendó la tarea a I.I.I. Servicios, una filial creada en 1995 con el nombre de Instalaciones Inmobiliarias para Industrias -de ahí sus siglas- cuya función original era administrar inmuebles, no transportar gasolina. Sin experiencia en esa materia, I.I.I. Servicios asumió créditos millonarios y compró 500 pipas, convirtiéndose en intermediario clave de la nueva cadena de distribución. Y fue en ese contexto donde apareció Permart.


En 2021, Permart emitió comprobantes fiscales digitales (CFDI) por 22 millones 185 mil 791 pesos con 98 centavos a I.I.I. Servicios. Los registros del SAT refieren que previamente la empresa de Carmona no había tenido relaciones comerciales con la filial de Pemex.
El vínculo comercial se dio exactamente en el año en que I.I.I. Servicios operaba como eje del programa de autotanques antihuachicol del gobierno federal. Ese año, I.I.I. Servicios fue el segundo cliente más importante de Permart, sólo superado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que acumuló contratos por más de 80 millones de pesos a través de sus centros SCT en Veracruz, Nuevo León y Tamaulipas.
Pemex mantiene oculto el contrato -o los contratos- que amparan esos pagos. La petrolera estatal no los ha hecho públicos, con el argumento de que I.I.I. Servicios es una empresa filial no paraestatal de Pemex, “bajo régimen especial de la Ley de Petróleos Mexicanos, sujeto al derecho privado”, lo cual la exime de obligaciones de transparencia.
Sin embargo, los comprobantes fiscales en poder del SAT son inocultables: registran con precisión cada peso facturado, incluso con centavos. Y lo que revelan es una paradoja mayor: la empresa del “Rey del huachicol” cobró millones a la filial que el gobierno de AMLO adaptó específicamente para frenar el huachicol.
Los registros del SAT revelan también que Carmona Angulo cobraba como empleado en su propia empresa. Además de cobrar dividendos como accionista de Permart, percibió 2 millones 734 mil pesos como trabajador entre 2018 y 2021. Su mayor remuneración la obtuvo en 2021, cuando hizo negocios con I.I.I. Servicios.
En noviembre de ese mismo 2021, el año en que Permart facturó millones a la filial antihuachicol de Pemex, Sergio Carmona fue asesinado.

Permart es una empresa fundada en 2011, con domicilio fiscal en Reynosa, Tamaulipas. Su actividad económica declarada ante el SAT es “otras construcciones de ingeniería civil u obra pesada”. Sin embargo, sus activos cuentan una historia diferente: la empresa tiene registrados decenas de millones de pesos en vehículos y maquinaria. En 2017, primer año de operación plena, sus ingresos fueron de 119 millones 793 mil pesos. En 2020 alcanzaron los 134 millones 869 mil pesos, según las declaraciones fiscales consultadas por MCIC
Entre sus principales clientes a lo largo de los años destacan nombres del sector público: los Servicios de Salud de Tamaulipas le pagaron 115 millones 874 mil pesos entre 2016 y 2017; el Instituto Mexicano del Seguro Social, 42 millones 564 mil pesos entre 2018 y 2020; y la SCT, a través de sus distintas delegaciones, decenas de millones en varios ejercicios. Permart vivía, en buena medida, del erario.


La estructura societaria de Permart completa el cuadro. Además de Sergio Carmona Angulo, la empresa tiene como socios a su hermano Julio César Carmona Angulo y a su esposa Perla Sharaza Mc Donald Sánchez.
Lo que consta en las actas del Registro Público de Comercio de Reynosa, es la dinámica de control interno. Sergio Carmona había sido el socio y Administrador único fundador en 2011, pero salió de la sociedad ese mismo año. Reapareció en 2016 como Gerente General con amplias facultades operativas, y en enero de 2021 -meses antes de su asesinato- su hermano Julio César, entonces Administrador Único, le otorgó un Poder General para Pleitos y Cobranzas, Actos de Administración, Dominio y Cambiario, ratificado en asamblea en marzo de ese año.
Sergio Carmona controlaba en los hechos la operación de Permart en el año del contrato con I.I.I. Servicios.
Tras su muerte, los movimientos societarios se aceleraron: en enero de 2022, Julio César renunció como Administrador Único y transfirió parte de sus acciones a Perla Mc Donald, quien asumió la administración.
En marzo de 2022, Julio César cedió sus acciones restantes a un tercero y salió definitivamente de la sociedad, dejando a Permart sin ningún integrante formal de la familia Carmona apenas cuatro meses después del asesinato de su fundador.

El libro profundiza sobre los alcances de la trama de corrupción del huachicol, que involucró no sólo a mandos de la Marina, sino también de la Sedena, dependencia que firmó contratos por alrededor de 500 millones de pesos con una empresa que forma parte de una red de contrabando de combustible investigada por la Fiscalía General de la República.
Además, el libro aborda los nexos entre el entramado del huachicol fiscal y el entorno familiar del expresidente. Por ejemplo, se documenta que una empresa ligada a Amílcar Olán Aparicio -amigo íntimo de Andy y Gonzalo López Beltrán- tuvo como su proveedor de combustible a Ikon Midstream, la firma texana que quedó en el epicentro del mayor escándalo aduanero del anterior sexenio.
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