El primer Corvette considerado hiperdeportivo ya se vende en México: 1,250 HP y 0 a 100 en menos de 2 segundos, precio y lanzamiento
17 de Abril, 2026 12:24Chevrolet ya arrancó la venta de Corvette 2026 en México.
La gran novedad está en ZR1X, la versión más extrema de toda la historia del modelo.
Esta variante usa sistema híbrido, entrega hasta 1,250 caballos de fuerza y promete acelerar de 0 a 100 en menos de 2 segundos.
Con ese dato, Corvette deja de pelear solo con deportivos tradicionales y entra de lleno al terreno de los hiperdeportivos.
La gama para nuestro país no se queda en esa versión.
Chevrolet también traerá Stingray Z51, Z06 y ZR1.
Toda la familia estrena cabina rediseñada y conserva la arquitectura de motor central de la generación C8.
La marca busca que Corvette siga como ícono de alto desempeño, pero ahora con más tecnología, mejor acomodo interior y cifras que llaman la atención desde el primer vistazo.
Corvette ZR1X en México.
Cada versión tiene carácter propio.
Stingray Z51 monta motor V8 de 6.
2 litros con 495 caballos de fuerza.
Z06 sube la apuesta con V8 de 5.
5 litros y 670 caballos de fuerza.
ZR1 da otro salto con V8 biturbo y 1,064 caballos de fuerza.
Ese recorrido deja claro que Chevrolet no hizo un ajuste menor.
Hizo una renovación completa para cubrir desde el cliente que busca emoción pura hasta el que quiere lo más rápido que la marca puede ofrecer hoy.
ZR1X es el punto más alto de esa estrategia.
Combina el V8 LT7 biturbo de 1,064 caballos de fuerza con motor eléctrico delantero de 186 caballos de fuerza.
El resultado también suma tracción integral electrificada sin enchufe.
Chevrolet reporta menos de 9 segundos en el cuarto de milla, además del dato de aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 2 segundos.
Esa mezcla cambia por completo la conversación alrededor del Corvette.
ZR1X, el primer Corvette considerado hiperdeportivo ya se vende en México.
Por fuera, Corvette 2026 mantiene la silueta de motor central que ya define a esta generación.
En México, ZR1 y ZR1X llegan con los paquetes ZTK Performance y Carbon Aero de serie.
Esos elementos agregan trabajo aerodinámico serio con alerones laterales, deflectores inferiores, aleta tipo gurney y alerón trasero.
Chevrolet asegura hasta 544 kilos de carga aerodinámica, una cifra clave para entender el nivel de desempeño que busca esta gama.
La cabina también cambia de forma importante.
Corvette 2026 usa triple pantalla con cuadro de instrumentos de 14 pulgadas, monitor central de 12.
7 pulgadas y pantalla táctil auxiliar de 6.
6 pulgadas.
La consola central ahora coloca más controles cerca del conductor.
El selector de modos de manejo queda junto al selector de velocidades.
También hay base de carga inalámbrica, puerto USB-C para pasajero y nueva posición para los mandos del aire acondicionado.
Corvette ZR1X desde el interior.
Chevrolet Corvette 2026: tecnología, versiones y precios para México En tecnología, la marca suma herramientas pensadas para sacar provecho del auto en pista o en carretera.
Corvette 2026 incorpora aplicación Performance con datos en tiempo real sobre potencia, torque, fuerzas G, temperatura y presión de llantas.
También integra Performance Data Recorder con video en HD y análisis más completo, además de Google Integrado y tres años de OnStar con datos ilimitados.
ZR1 y ZR1X añaden frenos J59 con rotores carbocerámicos, suspensión Magnetic Ride Control, llantas Pilot Cup 2R y modos de manejo como Endurance, Qualifying y Push-to-Pass.
Chevrolet Corvette 2026 ya está disponible en las 10 tiendas Chevrolet Performance de la República Mexicana.
Precios y versiones quedan de la siguiente manera.
Corvette Stingray Z51 Coupe: 3,213,300 pesos.
Corvette Stingray Z51 Coupe Performance Package: 3,512,700 pesos.
Corvette Stingray Z51 Convertible: 3,617,700 pesos.
Corvette Z06: 4,164,900 pesos.
Corvette ZR1: 5,339,000 pesos.
Corvette ZR1X: 5,719,000 pesos.
La garantía defensa a defensa es de 3 años o 60,000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Estas son las versiones y precios para México.
La pregunta ahora es: ¿Prefieres un Corvette antes que un Ferrari o Lamborghini? Te leo en los comentarios.
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